宋MAX 低配最新摘要
- 宋MAX续航里程_低配首先是最低配的51KM豪华型(14.78万元),虽然是最低配版本,但配置却丝毫不含糊。其配备了六个安全气囊、胎压显示、360度全景影像、DiLink4.0智能网联系统、电动尾门、主驾驶位座椅电动调节、LED前大灯、PM2.5空气净化装置,基本配置已经十分齐全。 查看详情>>
- 宋MAX大灯_轴距_低配内饰方面,三菱Xpander的用料并不高档,只是在中控台的布局方面显得非常精致,米色和棕色的撞色设计让整车提升了些许档次,虽说没有大面积采用软质材料,但在中控台的部分区域采用了小面积的木纹饰板和仿碳纤维进行装饰,彰显了一抹豪华感,这样的价格也注定内饰的材质刚刚能做到差强人意了,其余多数还是保留了较多的物理按键,也提升了较强的质感和触感。配置方面也显得非常寒酸,出了低配版本,次低配以上都标配了无钥匙进入,一键启动,电动后视镜调节以及电动玻璃等主流配置,ESP等常规的安全配置还是全系标配了。 查看详情>>
- 宋MAX配置_低配_发动机顶配车型,动力方面,相比低配版最大的不同在于它的续航里程高达到105公里,纯电出行也可以拓展更大的半径,低配为51公里,但整个车系的驾驶体验是趋于一致的。试驾时间短暂,我们并未对续航进行测试,主要是体验一下这辆车开起来怎么样。 查看详情>>
- 宋MAX配置_低配_发动机我们试驾的是17.28万的顶配车型,动力方面,相比低配版最大的不同在于它的续航里程高达到105公里,纯电出行也可以拓展更大的半径,低配为51公里,但整个车系的驾驶体验是趋于一致的。试驾时间短暂,我们并未对续航进行测试,主要是体验一下这辆车开起来怎么样。 查看详情>>
- 宋MAX上市_车身_低配隔壁老王,有一说一!2022款比亚迪宋MAXDM-i能够一炮而红,关键是还是看市场终端价格情况,如果最低配车型优惠后降至12万出头,或将成为下一个爆款MPV神车,还要啥传祺M6、五菱凯捷?您怎么看呢?欢迎回复评论! 查看详情>>
- 宋MAX低配_配置_空间宋MAXDMi低配版本和宋MAX燃油极为相似,除了动力系统不同,4710mm的车长,1810mm的车款和2785mm的轴距和2020款的燃油版本保持一致,低配车型采用2+3+2的座椅布局,这个内部空间相对于大型MPV来说算不上大,但是也足够二胎家庭平时使用了。 查看详情>>
- 宋MAX配置_低配_油耗车内布局部分,配备“升舱顶”的车型均采用2+2+2共6座的格局,而“105km尊荣型”和“105km旗舰型”这两个版本则可根据用户需求提供6座或者7座版本,至于最低配的“51km豪华型”车型仅支持提供2+3+2共7座版本。 查看详情>>
- 宋MAX电机_低配_配置宋MAXDM-i推出了5款车型,其中纯电续航51公里的两款,纯电续航105公里的三款。至于哪个车型版本性价比高,笔者将新车的车型版本分成三部分解析,第一部分是纯电续航51公里的两个版本怎么选,第二部分是纯电续航51公里的顶配和纯电续航105公里的低配选谁好,第三部分是纯电续航105公里的三个版本怎么选。 查看详情>>
- 宋MAX轮胎_低配_上市购买推荐层面上。如果你把它当做辆油车来看,买最低配就够了,DM-i就是精髓所在;如果你要考虑充电纯电使用,就买105公里版本的最低配,也只有105公里的版本里才有附赠转接头拥有快充能力。其余配置层面均没有大的波动,基础配备已经很足。 查看详情>>
- 宋MAX低配_节油_双离合1.吉利嘉际,燃油版指导价为11.98、12.98、14.28万,作为燃油车有(车加÷1.17×10%)的购置税,中配的价格已经相当于宋MAXDM-i低配,旗舰版当然会超过一些;1.8T&7DCT的燃油车面对E-CVTDM-i超级混动车自然是没有竞争力的,所以不是宋MAX新款定价高,而是对手不够强。此车高配的配置水平才与宋MAX低配相当,插混版本价格重合,但三缸配没有发电机的混动系统也是没有竞争力可言的。 查看详情>>
相关摘要