瑞风M4 动力最新摘要
- 瑞风M4座椅_动力_车身旅游业蓬勃发展的当下,车除了要“空间给力”,也要“跑得快”才行。瑞风M4有汽油、柴油、自动挡、CNG等不同动力选择,每一款都兼具强劲的动力表现和超高燃油经济性。其中瑞风M4混动版采用1.5TGDI直喷增压发动机和Hyboost电池电机复合驱动系统,带来高达30%的节油率,综合油耗可低至7.4升/百公里。通过涡轮增压、缸内直喷、DVVT等技术集成可实现最大功率163马力,最大扭矩385牛·米,完全能够让游客感受到舒适高效的乘坐体验,帮助创业奋斗者更好地把握创富先机。 查看详情>>
- 瑞风M4动力_座椅_空间对于网约客运行业而言,想要获得高收益就要学会“精打细算”,用车成本就是关键一环。瑞风M4搭载2.0CTI发动机,匹配5MT变速箱,最大功率为110Kw,最大扭矩为360N•m,动力表现强劲,无论是低转速起步还是高转速超车都能提供充沛的动力输出,能快速、平稳地将乘客送达目的地;同时还带来了超高燃油经济性,帮助车主降本增效。而且瑞风M4还拥有超全、超长质保政策,可进一步减少用车成本,让用户用车无忧。 查看详情>>
- 瑞风M4空间_动力_车身旅游业蓬勃发展的当下,车除了要“空间给力”,也要“跑得快”才行。瑞风M4有汽油、柴油、自动挡、CNG等不同动力选择,每一款都兼具强劲的动力表现和超高燃油经济性。以2.0CTI发动机+6AT变速箱的动力组合为例,最大功率为163kW,并且在1500转的低转速下即可产生385N·m的最大扭矩,无论是低转速起步还是高转速超车都能提供充沛的动力输出,且行驶丝滑,完全能够让游客感受到舒适高效的乘坐体验,帮助创业奋斗者更好地把握创富先机。 查看详情>>
- 瑞风M4配置_动力_车身此外,瑞风M4搭载2.0CTI发动机,匹配5MT变速箱,最大功率为110Kw,最大扭矩为360N•m,兼具强劲的动力表现和超高燃油经济性,无论是低转速起步还是高转速超车都能提供充沛的动力输出,非常适合客运出行场景,能快速、平稳地将乘客送达目的地。 查看详情>>
- 瑞风M4行驶里程_动力瑞风M4柴油版搭载的则是2.0CTI柴油发动机,1800rpm就可以输出360N·m的最大扭矩,不仅动力表现优异,无论是低转速起步还是高转速超车都能提供充沛的动力输出;还能同时兼顾燃油经济性,有效降低营运者的用车成本,也非常适合多山路的旅游客运出行场景,能快速平稳地将乘客送达目的地。 查看详情>>
- 瑞风M4空间_动力_配置家庭用户有时会带着家人进行家庭自驾游,在自驾游的途中难免遇到复杂的路况,这就让用户对出行座驾的动力和操控有了更高的要求。而江淮瑞风M4自动挡采用了2.0TGDI+6AT的动力总成,从数据来看,最高可爆发163kW的最大功率,并且在1500转的低转速下即可产生385N•m的最大扭矩,动力可谓是相当充沛,完全能够让出行更加随心随遇。此外,江淮瑞风M4自动挡还拥有双横臂式独立前悬+五连杆螺簧非独立后悬的底盘结构、高静谧NVH性能,完全能够更好地保证家庭用户的舒适乘坐体验,即便是长途自驾出游也不会感觉累。 查看详情>>
- 瑞风M4空间_车窗_动力此外,江淮瑞风M4自动挡采用了2.0TGDI+6AT的动力系统,可爆发出最大功率163kW的强劲动力,并在1500转的低转速下即可输出385N·m的最大扭矩,动力非常充沛,能安全、平稳地完成商务出行;而且还是自动挡,可以释放左脚压力,一路舒适随心。而且江淮瑞风M4的底盘实现了升级,后五连杆螺旋簧非独立悬架让承载、舒适两不误,全面提升整车的操控性与平顺性,复杂路况也能打造“如履平地”的用车体验。 查看详情>>
- 瑞风M4空间_动力_车窗澎湃的动力是点燃激情的催化剂,瑞风M4拥有多种动力组合可以选择,覆盖汽油、柴油、天然气动力、手动挡及自动挡等多种动力类型,可以满足多种出行场景需求,带来超越期待的驾驶体验。以瑞风M4自动挡为例,该车配备的是2.0TGDI发动机+6AT的黄金动力总成,并搭载了涡轮增压、缸内直喷等主流技术,具备低速大扭矩、高速强动力爆发的优势。从实际驾乘体验来看,瑞风M4自动挡即便是在满载状态下也能有足够的加速动力,而且6AT变速箱也不会出现令人不安的顿挫感或者拉力,让自驾出游说走就走。 查看详情>>
- 瑞风M4扭矩_动力_改装瑞风M4柴油版搭载的则是2.0CTI柴油发动机,1800rpm就可以输出360N·m的最大扭矩,动力体验一句话总结就是低速高扭矩、高速高功率,更适合商超配送、装修建材等载重货运出行。对此,承接装修业务的王老板深表认可,柴油动力本来就适合“拉重活”,在满载或负重较大的情况下可以充分发挥动力优势。不少搞装修的生意人都需要拉设备、装材料、载工人一起到施工现场,瑞风M4柴油版就是坐满了依旧很有劲。 查看详情>>
- 瑞风M4座椅_动力_倒车影像一般来说,出行行业用车对动力要求也比较高,因为强劲动力能提升出行效率,收入自然也随着增长。江淮瑞风M4自动挡采用的是2.0TGDI发动机+6AT变速箱的黄金动力组成,最大功率163kW,在1500转的低转速下即可产生385N·m的最大扭矩,动力输出强劲且平稳,即便是在满载的状况下也能表现的游刃有余。而且还升级了底盘,后五连杆螺旋簧非独立悬架让承载、舒适两不误,全面提升整车的操控性与平顺性,复杂路况也能打造“如履平地”的用车体验。 查看详情>>
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