雷克萨斯LC 方向盘最新摘要
- 雷克萨斯LC方向盘_时速_动力只不过相较欧系GT车种,笔者认为LC车系相对在许多设定还是略为保守一些,如底盘悬挂虽然由Sport/Normal/Comfort段位可调整,但基本上都还是保持舒适反馈,仅有Sport段位可带来较贴近热血驾驭需求的支撑性。另外其转向反应也是如此,借由纯种后驱等设定有着一定精准度,其方向盘的辅助力道还是比起欧系车种大,在路面与转向的沟通感上,或许就未如欧系跑车直接,但这也是过往雷克萨斯品牌带来的一贯感受,符合品牌非竞技化产品设定的初衷。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC方向盘_内饰_车窗23款丰田酷路泽LC300内饰迎来较大的变化,配备了机械指针+液晶显示组合仪表,并搭载全新造型的三辐式多功能方向盘,提升了车内科技感。同时中控台下方物理按键布局也进行了相应调整,让日常操作更加便捷。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC轮圈_前脸_方向盘来到内饰,新车基本与雷克萨斯LC500一致。环抱式的座舱采用了大面积Alcantara面料、真皮材质以及棕色的植鞣小牛皮革点缀,就连地毯和车顶都采用植绒面料,保留了雷克萨斯豪车一贯的高端品质感。中控台偏向于驾驶员一侧,凸显出了以驾驶者为中心的设计理念。前排配备了两个一体式桶装赛车座椅,支持10向电动调节、座椅加热、通风、记忆以及智能进出等功能,运动的同时也不缺乏豪车的品质感。小尺寸方向盘配备了大尺寸银色换挡拨片,还配备了悬浮式的中控台配备了全液晶仪表、内嵌式中控大屏、抬头显示系统,科技感与时俱进。同时还配备了13扬声器的MarkLevinson音响系统、方向盘加热、卡片钥匙、真皮座椅、碳纤维车顶、一体式专属运动座椅、Alcantara车顶 查看详情>>
- 雷克萨斯LC车身_方向盘_雷达来到车内,雷克萨斯LC内饰设计看起来较为时尚简洁,整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘造型给人眼前一亮,配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能,看上去多了几分冷峻感。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出炫酷的设计风格,凸显了新潮的气质。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅,座椅包裹性到位,整体舒适度尚可。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC车尾_方向盘_动力坐进车内,内饰造型看上去十分精美,和该车定位相符合。该车方向盘造型设计十分朴实,配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能,造型时尚大方。从中控来看,配合10.3英寸的普通液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看着相当端庄。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出清秀的设计风格,给人一种十分时尚运动的感觉。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅,座椅宽大厚实,进一步提高了驾乘者的舒适性。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC车尾_方向盘_扭矩来到雷克萨斯LC车内,雷克萨斯LC内饰独特气息浓厚,整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘造型给人眼前一亮,配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能,握感饱满细腻。看一下中控,该车饰以时尚大气的普通液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合大多数消费者的审美标准。最后再来看下仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出时尚大气的设计风格,看上去很有时尚动感的感觉。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅,座椅宽大厚实,整体舒适性不错。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC车身_方向盘_后驱为了渲染出浓郁的跑车氛围,全新雷克萨斯LC采用了黑红撞色搭配,黑色的部分是真皮材质,红色为Alcantara面料,不仅带来了很强的视觉冲击力,同时还拥有绝佳的手感。中控台偏向于驾驶员一侧,三幅式多功能方向盘配备了大尺寸银色换挡拨片,再配上前排一体式赛车座椅,提升了整车的战斗气息。正前方是全液晶仪表,由炮筒式液晶仪表和两侧数字仪表组成,旁边是内嵌式的中控大屏,科技感十足。同时还配备了13扬声器的MarkLevinson音响系统、方向盘加热、卡片钥匙、真皮座椅、碳纤维车顶、一体式专属运动座椅、Alcantara车顶 查看详情>>
- 雷克萨斯LC前脸_方向盘_后驱来到内饰,新车基本与雷克萨斯LC500一致。环抱式的座舱采用了大面积Alcantara面料、真皮材质以及棕色的植鞣小牛皮革点缀,就连地毯和车顶都采用植绒面料,保留了雷克萨斯豪车一贯的高端品质感。中控台偏向于驾驶员一侧,凸显出了以驾驶者为中心的设计理念。前排配备了两个一体式桶装赛车座椅,支持10向电动调节、座椅加热、通风、记忆以及智能进出等功能,运动的同时也不缺乏豪车的品质感。小尺寸方向盘配备了大尺寸银色换挡拨片,还配备了悬浮式的中控台配备了全液晶仪表、内嵌式中控大屏、抬头显示系统,科技感与时俱进。同时还配备了13扬声器的MarkLevinson音响系统、方向盘加热、卡片钥匙、真皮座椅、碳纤维车顶、一体式专属运动座椅、Alcantara车顶 查看详情>>
- 雷克萨斯LC动力_方向盘9寸导航屏由老款的镶嵌式,改成了新款的凸起竖屏,支出手机互联功能,21款加版塞纳全系标配前座椅加热和方向盘加热,而美规版则没有方向盘加热。主副驾之间的扶手也和前中控台连成了一体,更倾向于轿车内饰风格,且大面积使用桃木内饰,这个也是全系标配。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC外观_自动变速箱_方向盘得到小哥同意后我们看到了这辆雷克萨斯LC500h的车内情况,车内装饰很有质感,全真皮包裹,具有日系的工匠美感,多功能方向盘的握感很好,有一种独特的驾驶乐趣,不过雷克萨斯和德系车不同,它很在于底盘还有车内设计,其高端车要显得很讲究,可以对比奥迪R8就知道了。 查看详情>>
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