高尔夫·嘉旅 气囊最新摘要
- 高尔夫·嘉旅车体结构_改款_气囊另一台表现优异的则是经过小幅更新的VolkswagenGolf,现行的Golf8在2019年时就得到了5星评价。但当时的评估标准并没有现在那么严格,可Volkswagen并没有因此固步自封,还是陆续对Golf添加了中央安全气囊、膝部预紧器、交叉路口辅助和疲劳检测系统。让Golf在2022年的标准下又再次获得了5星评价。 查看详情>>
- 高尔夫·嘉旅气囊_后排_发动机再看配置部分,满足日常需求不成问题但性价比不高这句话成为了我对其的评价。有着相对完善的主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊,并且还装配了前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、可开启全景天窗等在内的实用舒适配置,不过却缺少车联网、副驾驶座电动调教以及主动安全配置,这也是个人说它性价比不高的原因所在。 查看详情>>
- 高尔夫·嘉旅低配_气囊_后排配置方面,基本的安全实用配置并没有在它身上缺席,例如主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达、后排出风口等,但日常生活中提升驾乘体验的舒适配置却也没有在其身上应用。如果后期有需求的话,可以自行加装液晶显示屏以及倒车影像等。 查看详情>>
- 高尔夫·嘉旅气囊_座椅_实用性进入主驾驶位,可以看到200TSI自动好奇型纯真版依然搭载了平底式样的方向盘,并加入了亮面烤漆饰板的点缀,可惜缺少多功能按键。前方则是普通规格的仪表盘,也是比较传统的大众风格。安全配置上,200TSI自动好奇型纯真版配备了前排正面气囊和侧气囊,不过要比其他中高配车型少了侧气帘和主驾驶膝部气囊,也缺少前倒车雷达。 查看详情>>
- 高尔夫·嘉旅气囊_座椅_实用性进入主驾驶位,可以看到200TSI自动好奇型纯真版依然搭载了平底式样的方向盘,并加入了亮面烤漆饰板的点缀,可惜缺少多功能按键。前方则是普通规格的仪表盘,也是比较传统的大众风格。安全配置上,200TSI自动好奇型纯真版配备了前排正面气囊和侧气囊,不过要比其他中高配车型少了侧气帘和主驾驶膝部气囊,也缺少前倒车雷达。 查看详情>>
- 高尔夫·嘉旅车身_座椅_气囊高尔夫·嘉旅后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 查看详情>>
- 高尔夫·嘉旅车身_座椅_气囊高尔夫·嘉旅后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 查看详情>>
- 高尔夫·嘉旅车尾_座椅_气囊高尔夫·嘉旅后备厢空间表现中规中矩,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 查看详情>>
- 高尔夫·嘉旅前脸_座椅_气囊高尔夫·嘉旅后备厢空间大小符合它家用的定位,一家人出行的置物空间可以满足,空间灵活性极佳。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 查看详情>>
- 高尔夫·嘉旅车头_座椅_气囊高尔夫·嘉旅后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 查看详情>>
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