索纳塔 轴距最新摘要
- 索纳塔轴距_发动机_车身基于i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点,第十一代索纳塔在车身姿态上展现出了很强的运动轿跑风格,而在轴距比上一代车型有所缩短的情况下,很多人会比较担心这款新车的乘坐舒适性表现。但在实际体验过程中,座椅填充物的支撑性还是很强的,大家最为关心的第二排空间也相当够用,后排靠背的角度也足够倾斜,所以在后排是能够找到一个舒适坐姿的,头部空间也没有被压缩到影响舒适感的程度,整体来看是一个中等偏上水平的空间表现。 查看详情>>
- 索纳塔上市_前脸_轴距基于i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点,第十一代索纳塔视觉效果较为宽体低趴,长机盖、低趴车头和溜背车顶等元素塑造出优雅动感的轿跑姿态。新车长宽高分别为4945/1860/1445mm,轴距为2875mm。座舱设计以驾驶员为中心,大面积的软性材料和典雅木纹饰板点缀提升了质感,三幅式方向盘和双12.3英寸全景曲面屏以及旋转式电子怀挡展现出B级车应有的乘坐环境。 查看详情>>
- 索纳塔车头_轴距_尾灯第十一代索纳塔车身部分基本保留了上一代车型的线条,凌厉的腰线贯穿于前后,轮拱略有突出,运动感极强。同时其具体长宽高分别为4945×1860×1450mm,轴距2875mm。相比上一代车型,新车的车长及轴距略有缩减,不过轴长比依旧为58%,车身数据略逊色于蒙迪欧,但领先于雅阁、凯美瑞等我们耳熟能详的产品。 查看详情>>
- 索纳塔轴距_车头_内饰第十一代索纳塔的车身侧面设计方面,其车身轮廓与现款车型的区别并不大,并且采用轿跑式的溜背造型设计,流畅车身侧线条搭配充满力量感的腰线,进一步加强新车的运动氛围。值得关注的是,在NLine版本上,新车还配备了熏黑轮毂和红色刹车卡钳,同时在车头翼子板处配备NLine标识,这些元素的加载在凸显运动感的同时,无不彰显出自身的特殊身份,至于车身「三围」尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm。轴距仅小于蒙迪欧,全面领先于其它合资同级产品。 查看详情>>
- 索纳塔发动机_车头_轴距侧面保留了上代的设计线条,车长较上代缩短10mm,轴距缩短15mm,但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm,轴距为2875mm。此外,尾部的变化思路与前脸相同,后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致,重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。 查看详情>>
- 索纳塔后门_轴距_外观索纳塔的尺寸定位在同级别领域算是中等偏上了,虽然比新一代君越或者福特蒙迪欧轴距还是短一些,不过对比雅阁凯美瑞,这款车总长度4945mm,宽度1860mm,轴距达到2875mm,后排腿部空间表现是不错的。 查看详情>>
- 索纳塔起步_轴距_前脸大幅度拉低价格的情况下并没有尺寸缩水,全新索纳塔总长度4945mm,车身宽度1860mm,轴距2875mm,虽然还是不如新一代君越或者蒙迪欧轴距拉长那么明显,但2875mm轴距放在中型B级市场是合格的,而且因为是一款前驱车,后排腿部空间表现是不错的。 查看详情>>
- 索纳塔上市_轴距_动力总成做为一款B级轿车,第十一代索纳塔的车身长宽高尺寸为4945mm/1860mm/1445mm(顶配1450mm),轴距为2875mm,作为对比,本田雅阁的轴距为2830mm,丰田凯美瑞的轴距为2825mm,可见11代索纳塔的轴距还是有一定优势的。 查看详情>>
- 索纳塔轴距_动力_升级首先在外观造型方面,采用了全球ONEMODEL统一设计,以星际战舰为灵感,打造时尚与科幻感兼具的前脸。基于i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点,第十一代索纳塔展现出运动轿跑车身姿态。其车长为4945mm,轴距2875mm,两条凌厉的车身腰线,从前脸贯穿至车尾,让车身视觉效果更修长,更显时尚与动感。贯穿式地平线灯组绚丽且具有很强的辨识度,科技感十足,十分吸睛。尾部造型仿若高性能跑车,演绎匠心独运的美学属性。 查看详情>>
- 索纳塔保修政策_轴距_内饰基于i-GMP平台,全新索纳塔的车身具有短前后悬、长轴距、低重心的特点,搭配跨越式腰线和溜背造型,呈现出运动轿跑式的动感姿态。尺寸上,新车长宽高分别为4945x1860x1450mm,轴距为2875mm。 查看详情>>
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