新途EV80 空间最新摘要
- 上汽大通MAXUS EV80空间_电池液_上市上汽大通EV80PRO提供长轴中顶、长轴高顶两款车型。内部至高高度1.9m,大部分用户在车内工作时无需弯腰,搬运货物更轻松,内宽1.8m,方正的厢内设计带来更大的空间利用率,车厢内最大容积超过11m³,大大提升运输效率。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS EV80空间_动力_尾门作为上汽大通MAXUS推出的全新纯电厢式物流车,上汽大通MAXUSEV80PRO展现了超长续航、宽阔空间、全面安全、智能科技等多重优势,为纯电城配物流市场再添一员“实力派选手”,下面就来具体了解一下这款车的诸多亮点。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS EV80上市_扭矩_空间EV80PRO内宽1.8m,货厢方正,空间利用更高,大于同级车辆20%装载空间,大件小件货物均能轻松装下。同时,新车长轴侧移门宽度达1295mm,再加上对开尾门设计、后保险杠集成一体式踏步,可用叉车装卸货物,物件进出无忧且搬运轻松,大大提升运载效率。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS EV80空间_驾驶模式_尾灯发展绿色能源,是破解全球资源环境约束的必由之路。以绿色能源满足政府、企事业城市服务用车场景,坚持环保高效,通过智能科技触达更多的国家级绿色能源经济产业,助力与世界知名物流企业合作的可持续发展,是上汽大通MAXUS在新能源发展方向上坚持不懈的目标。作为上汽大通MAXUS新能源商用车系列的重磅之作,EV80PRO以超长续航、阔绰空间、大气外观、全面安全、智能科技等优势,与EV30和EV90形成最全产品阵容,为海内外智能纯电城配物流市场新添一员猛将。该新能源系列产品既实现了城配物流场景全覆盖,又能打造多元用车场景,为企事业、个体、租赁等特定用户提供更高效的物流解决方案、运营成本的改善和全面售后保障等,解决用户痛点。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS EV80头灯_空间_尾门多种版本解锁多维运输需求。上汽大通MAXUSEV80PRO提供长轴中顶、长轴高顶两款车型,车内至高1.9m,内宽1.8m,用户无需弯腰即可在车厢内直立工作,尽可能减轻搬运货物过程中的身体负担,方正的厢内设计带来更大的空间利用率,车厢内最大容积超过11m³,比同级车辆装载空间大20%,极大提升运输效率。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS EV80空间_续航里程_性价比对于一款承载力强的物流车而言,颜值并不是主要卖点,大空间才能赢得客户信赖。上汽大通MAXUSEV80PRO提供长轴中顶、长轴高顶两款车型。内部至高高度1.9m,大部分用户在车内工作时无需弯腰。内宽1.8m,方方正正的货厢带来更高的空间利用率,相比同级车辆要多出约20%的装载空间。同时,宽度达1295mm的长轴侧移门、对开尾门等设计便利货物上下车,后保险杠集成一体式踏步可用叉车装卸货物,减少反复搬运的强度与难度,提升运载效率。内部空间可以根据实际需要灵活分隔,满足不同尺寸的配送要求。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS EV80空间_驾驶模式_尾灯发展绿色能源,是破解全球资源环境约束的必由之路。以绿色能源满足政府、企事业城市服务用车场景,坚持环保高效,通过智能科技触达更多的国家级绿色能源经济产业,助力与世界知名物流企业合作的可持续发展,是上汽大通MAXUS在新能源发展方向上坚持不懈的目标。作为上汽大通MAXUS新能源商用车系列的重磅之作,EV80PRO以超长续航、阔绰空间、大气外观、全面安全、智能科技等优势,与EV30和EV90形成最全产品阵容,为海内外智能纯电城配物流市场新添一员猛将。该新能源系列产品既实现了城配物流场景全覆盖,又能打造多元用车场景,为企事业、个体、租赁等特定用户提供更高效的物流解决方案、运营成本的改善和全面售后保障等,解决用户痛点。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS EV80空间_驾驶模式_尾灯发展绿色能源,是破解全球资源环境约束的必由之路。以绿色能源满足政府、企事业城市服务用车场景,坚持环保高效,通过智能科技触达更多的国家级绿色能源经济产业,助力与世界知名物流企业合作的可持续发展,是上汽大通MAXUS在新能源发展方向上坚持不懈的目标。作为上汽大通MAXUS新能源商用车系列的重磅之作,EV80PRO以超长续航、阔绰空间、大气外观、全面安全、智能科技等优势,与EV30和EV90形成最全产品阵容,为海内外智能纯电城配物流市场新添一员猛将。该新能源系列产品既实现了城配物流场景全覆盖,又能打造多元用车场景,为企事业、个体、租赁等特定用户提供更高效的物流解决方案、运营成本的改善和全面售后保障等,解决用户痛点。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS EV80变速箱_空间_落锁聊完开起来的感受,再聊聊座舱的氛围体验吧,和以往家用车的体验也是截然不同,一进入EV80PLUS的座舱,我确实是想用空旷二字来形容这个空间,对于1米6的我来说可以完全挺直腰板儿站着,而官方也给出了短轴低顶、短轴中顶等多种选择,覆盖了多功能车和厢式货车车型,根据自己的真实用车需求自由选择没毛病,值得注意的是,低顶版本可以在2.1m限高地库及区域自由进出。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS EV80车身_座椅_空间上汽大通MAXUSEV80后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、前雾灯主驾驶安全气囊等安全配置。 查看详情>>
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