对于一款承载力强的物流车而言，颜值并不是主要卖点，大空间才能赢得客户信赖。上汽大通MAXUS EV80 PRO提供长轴中顶、长轴高顶两款车型。内部至高高度1.9m，大部分用户在车内工作时无需弯腰。内宽1.8m, 方方正正的货厢带来更高的空间利用率，相比同级车辆要多出约20%的装载空间。同时，宽度达1295mm的长轴侧移门、对开尾门等设计便利货物上下车，后保险杠集成一体式踏步可用叉车装卸货物，减少反复搬运的强度与难度，提升运载效率。内部空间可以根据实际需要灵活分隔，满足不同尺寸的配送要求。
高效的不止运载效率，还有强大的“心脏”。上汽大通MAXUS EV80 PRO配备了77kWh磷酸铁锂电池，能量密度大于146Wh/kg，最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，C-WTVC续航里程可达320公里，综合工况电耗仅为24kWh/100km。在同级车型中，这个续航里程可以称得上是名列前茅的。强劲动力一触即发，到达目标快人一步。如果按年行驶4万公里计算，电费每年低至9600元，里程越长、费用越省，用车、养车无负担。
此外，上汽大通MAXUS EV80 PRO的充电表现也十分高效，支持快充和慢充两种模式，其中快充模式下43min即可充满80%电量，让用户的每个订单都能准时完成。
当然，上汽大通MAXUS EV80 PRO并非城市独享，它具备全新“六合一”一体化电驱系统，通过高度集成实现了高效、高性价比、高可靠性、低成本、重量轻、整车安装简单等优势，性能全面提升。整车最大爬坡度为20%，转弯半径为7.5m，用户可以根据实际路况切换Eco/Sport两种驾驶模式，无论是拥堵狭小的街道还是城郊野外，都能灵活驾驶、通行无忧。