沃尔沃XC60 起步最新摘要
- 沃尔沃XC60阻尼板_启动_起步而沃尔沃XC60开启Autohold启动之后,驾驶员是几乎无感的,因为BSG电机在起步时,可以为发动机提供动力,把发动机的启动转速拉到1000转/分钟,比怠速转速800转/分钟还要高一些,直接将发动机转速带到高转区间,减少发动机前期的低效输出和抖动。这样既能降低车辆起步时的油耗,又能让启停体验变得柔和平顺,还能增强驾驶乐趣。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60电机_起步而沃尔沃XC60开启Autohold启动之后,驾驶员是几乎无感的,原因就是BSG电机在起步时,可以为发动机提供动力,把发动机的启动转速拉到1000转/分钟,比怠速转速800转/分钟还要高一些,直接将发动机转速带到高转区间,减少发动机前期的低效输出和抖动。这样既能降低车辆起步时的油耗,又能让启停体验变得柔和平顺。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60充电_车距_起步2024款XC60全系(燃油版)搭载2.0T高功率版本发动机,取消了现款车型拥有的B4动力规格,最大功率达到184kW,最大扭矩达到350Nm,并配备48V系统,账面数据处于同级别的中游水平。初段的加速感并没有这么强烈,尤其是对于我这种不想在起步的时候将转速拉到3000r/min以上的驾驶者来说,在相对佛系的驾驶习惯面前基本尝不到起步推背感的滋味。这套动力总成的中段爆发比较明显,尤其是在80~100km/h的车速下,当然这也得益于8挡自动变速器在急加速状态下令人满意的降档速度。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60速度_内饰_起步我之所以犹豫要不要换电车,主要还是家人不太能适应电车强劲的起步动力,但是这台T8在试驾的时候家人就没有那种起步快带来的不适应感觉,除了动力之外,作为一个老司机,我也尤其注意主动刹车之类的安全配置功能,此外沃尔沃的被动安全也非常让人安心的,硼钢打造设计的车身在关键时刻也能保命,虽然希望永远不会碰到哈哈。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60起步_自适应巡航系统_刹车系统这套48V轻混系统绝对给好评,提升最大的地方倒不是动力表现或者节能效果,而是获得了更加优异的驾乘体验。从成都市区出城到高速这段,红绿灯比较多,走走停停,频繁起步、换挡却并未感受到不适的抖动或者顿挫感。48V轻混系统替代传统启动机,完全可以在起步时,把发动机带到跟车速更匹配的转速再开始点火,发动机的停转和启动基本上悄无声息。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60换挡杆_车标_起步这次试驾,我们还发现一个明显的细节变化,就是新车的尾标从改款前的T4/T5变成了B4/B5。虽然表面看起来只是字母的变化,但其实是寓意了新款XC60动力系统的变动,B4、B5的车型搭载全新的2.0T+48V电机组合而成的混动系统,在48V电机的辅助下,小编zui大的感受就是在起步或者急加速时,启停更平顺,响应更迅速;而尾标T8的车型则继续采用2.0T+电机组成的插电式混动系统,综合zui大功率390马力,综合zui大扭矩640牛·米,零百加速仅需5.5秒,起步动力迸发强劲,中途加速也没有乏力感,可以让驾驶者轻松驾驭。更重要的是,T8车型可享受包括上海等多地“绿牌”政策,不限行,也无惧限购“红牌”。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60上市_涡轮_起步加速系统是评判一个车辆动力性能的最直接数据。在四驱系统的加持下,且支持2500rpm转速起步,沃尔沃的起步动作毫不拖泥带水,就像是一头凶猛的野兽蓄势待发,轮胎也没有打滑迹象,给人的感觉孕育着充足能量。即便是我这种非专业试驾人员,也能做到7.1秒的成绩。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60空间_动力_起步作为插混系SUV,沃尔沃XC60T8的精髓就在这套超强动力上:依靠涡轮增压发动机搭配电动机,综合Z大功率直达310马力,百公里加速时间更是低至5秒,2.8秒内提速30公里轻松拿捏,起步阶段动力输出直接了当,动力驱动相当充沛。XC60T8拥有混动、运动、纯电、越野和全时四驱5种驾驶模式可选,以“混动模式”和更能释放动力的“运动模式”为例,首先在混动模式下,车辆起步由电动机优先介入,此时的行驶状态与电动车并无二致;而随着车速提高或油门深度加大,发动机的介入也很难令人察觉,整体表现得“温顺而高雅”。而当切换至运动模式后,被“解除封印”的XC60T8动力表现直接爆表,油门响应、动力输出积极无比,车辆提速能感受强烈的推背感,展现出了其隐藏之下真正的实力。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60起步_底盘_内饰动力方面,2022款沃尔沃XC60B5四驱智远豪华版搭载2.0T发动机+48V混动系统,匹配变速箱为8挡手自一体变速箱,发动机的最大功率184kW,最大扭矩为350N·m,官方给出的百公里加速时间为7.1秒。在驾驶时无论是起步还是加速动力都很直观,起步的时候轻踩油门踏板,提速流畅,能明显感受到推背感,中后段动力充沛,再加上48V混动系统加持能对市区行驶时堵车的油耗增加起到略微的抑制作用,还能为发动机提供一定的动力辅助,能让车辆在起步时更为平顺。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60起步_内饰_前脸首先对于价格的预测大家肯定非常关注,新车有望在34.98万元起步,毕竟全新一代XC60是在成都工厂进行国产,而随后在11月份就会下线销售,目前这款车也是支撑着沃尔沃在华销量的重点车型,现在的车型价格在35.89万元起步,而且有着很高的终端优惠,所以新车这次起步会更低一些,不然后期降价更没意思。 查看详情>>
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