揽胜极光 油耗最新摘要
- 揽胜极光配置_动力_油耗以前的极光短板和优势都很明显,而新一代的车型,是针对性的进行了调整,把发扬光大,下放了不少属于星脉和揽胜等定位更高甚至是旗舰型产品的配置,增加豪华感和质感。而且对空间也进行了提升,只是用车成本目前对比新能源领域车型来说,算是相对的弱项,但在燃油车领域,百公里不到10L的油耗数据,对中型SUV以及2.0T车型来说也算是正常水准。 查看详情>>
- 揽胜极光油耗_动力_独立悬架我们这一次所测试的是顶配车型,249马力并匹配了9AT变速箱,这一套动力组合的表现十分出色,既给我们带来了不错的行驶体验,还有出色的燃油效率。根据数据来看,揽胜极光L百公里加速成绩能够达到8.2秒,百公里油耗为9.27L,表现较为优秀。 查看详情>>
- 揽胜极光升级_改款_油耗我们这一次所测试的是顶配车型,249马力并匹配了9AT变速箱,这一套动力组合的表现十分出色,既给我们带来了不错的行驶体验,还有出色的燃油效率。根据数据来看,揽胜极光L百公里加速成绩能够达到8.2秒,百公里油耗为9.27L,表现较为优秀。 查看详情>>
- 揽胜极光质量问题_配置_油耗然而,随着时间的推移,我开始逐渐感受到了揽胜极光的一些问题。首先是油耗问题,尽管官方宣称的油耗数据很低,但实际使用中我发现油耗远超预期,每百公里的油耗竟然超过了12升。这让我不得不频繁前往加油站,油费支出远远超过了我的预期。 查看详情>>
- 揽胜极光马力_油耗_空间那么问题来了,手握40多万的预算,是选路虎揽胜极光L插电混动版,还是选择理想理想L7Pro呢?前者售价41.58万元,后者售价33.98万元,而且理想L7Pro定位中大型SUV,不仅车内乘坐空间更加宽敞舒适,而且在智能化配置上也要更为丰富,动力方面,理想L7Pro百公里加速5.3秒,亏电状态下百公里综合油耗7.6L,WLTC纯电续航170KM。 查看详情>>
- 揽胜极光油耗_后排_内饰先来讲一下这款车最让人喜爱的地方,别看这车尺寸不算大,但整备质量却是很赞。但是有不少人购买这款车以后,担心市区的油耗没有办法接受,可是通过很多车主测算油耗后,发现居然在8L左右,且这还是磨合期,让人特别有信心在以后能够控制在7L左右。所以说,哪怕48V系统有些人不是很喜爱,然而厂家依然会装配上,就表明对于现在的排放法规还是很有帮助的。 查看详情>>
- 揽胜极光油耗_后排_内饰先来讲一下这款车最让人喜爱的地方,别看这车尺寸不算大,但整备质量却是很赞。但是有不少人购买这款车以后,担心市区的油耗没有办法接受,可是通过很多车主测算油耗后,发现居然在8L左右,且这还是磨合期,让人特别有信心在以后能够控制在7L左右。所以说,哪怕48V系统有些人不是很喜爱,然而厂家依然会装配上,就表明对于现在的排放法规还是很有帮助的。 查看详情>>
- 揽胜极光油耗_后排_内饰先来说说这车最让小编惊喜的地方,在买路虎揽胜极光L之前,除了祈祷这几年不出小毛病之外,唯一担心的当然就是油耗和动力方面,别看这车尺寸不大,但整备质量却是不小,所以购买这款车之后,小编就尤其担心市区的油耗让我无法接受。但是现在我开了几百公里市区后,简单测算了一下油耗,居然在8L左右,这还是磨合期,让小编十分有信心在之后可以控制在7L左右。所以说,尽管48V系统是有些人不是很喜欢,然而厂家既然会装配上,就表明对于目前的排放法规还是很有助力的。 查看详情>>
- 揽胜极光性能_油耗_维修首先,我们将会用掉15000英里的燃油,据有关部门称,这辆汽车的NEDC动力总成为1.9L/100km,而我们的实测结果显示,这辆汽车的平均耗油量在5.5L/100km左右。这辆汽车要加95号油,现在每升7.6元。也就是说,一万五千米的油耗是6270元。 查看详情>>
- 揽胜极光油耗_保有量_保养燃油费用方面,新款揽胜极光L搭载了配备48V轻混系统的2.0T发动机,可加注95号汽油,当前油价每升8.76元,我们以入门版车型的工信部油耗7.3L/100km为例,一年按照2万公里里程计算费用,可以算出新款揽胜极光L一年的燃油费用是12790元。 查看详情>>
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