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揽胜极光配置-动力-油耗

揽胜极光配置_动力_油耗

摘要来自:《要我说, 50万以内, 跌破30万的路虎极光何尝不是一个》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《要我说, 50万以内, 跌破30万的路虎极光何尝不是一个》的片段:

至于配置,入门就是高配,便捷舒适用车体验也有保证,硬实力这块最为难得,虽然它长得像豪华型城市,但是从实际的越野性能表现来看,它可一点都不输给真正的硬派越野车型,全系2.0T发动机配四驱和两把锁,还有透明底盘可以选装,做到了豪华越野两不误。它绝对要比那些长得像硬派越野但却是城市的车型更有看点,这才是路虎品牌的精髓和灵魂。

再看动力部分,全系标配48V轻混系统,配2.0T发动机,最大马力分别为200/249Ps,峰值扭矩320/365牛米,配9AT变速箱,账面数据出色,加速提速表现也同样亮眼,而且因为车长不到4.6米,所以动力更显充沛,驾驶乐趣十足。

以前的极光短板和优势都很明显,而新一代的车型,是针对性的进行了调整,把发扬光大,下放了不少属于星脉和揽胜等定位更高甚至是旗舰型产品的配置,增加豪华感和质感。而且对空间也进行了提升,只是用车成本目前对比新能源领域车型来说,算是相对的弱项,但在燃油车领域,百公里不到10L的油耗数据,对中型以及2.0T车型来说也算是正常水准。

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