帝豪 保养最新摘要
- 帝豪保养_维修事情的起因是吉利的一位车主与门店约好了到店保养,个人原因导致晚到了一个小时,吉利店员热情接待,专业细节保养。车主不仅得到了尊重舒适的体验,还在休息区看到了全透明化地保养流程,事后更是直接表扬吉利店员:你们是最优秀的,我很满意,对于你们的服务我打十分! 查看详情>>
- 帝豪动力_保养_配置保养成本也是第四代帝豪冠军版一大优势。保养成本是消费者购车时考虑的重要因素之一。由于帝豪车在国内销量高,保有量大,零部件更换和日常维护保养的成本相对较低。这使得帝豪在后期使用过程中能够为消费者节省一笔不小的开支。 查看详情>>
- 帝豪动力_保养_空间再来看车辆的保养成本。由于帝豪在国内的销量一直保持在较高水平,其保有量也相当可观。这就意味着,无论是零部件的更换还是日常的维护保养,帝豪的车主都能享受到相对较低的成本。据了解,帝豪的小保养费用大约在300元左右,而大保养也不过500元左右,这样的保养成本在同级别车型中属于较低水平。 查看详情>>
- 帝豪耗油_油耗_保养这车感觉急转弯过弯倾斜太大,还说这车有车身稳定系统,感觉也就一般,车漆太薄了,本人一般都在售后保养,也就是换机油机滤和空调虑,4s店师傅喊我换这样换那样,我没换,觉得车子没那么娇贵,正常保养就行,一般我就换全合成机油,一万公里或一年一次换,看哪个先到,这车除了油耗高点,有点异响外,没有别的问题,目前已跑七万多公里,现在国产几大品牌还是可以值得购买的。 查看详情>>
- 帝豪保养_空间_发动机2015年11月买的吉利帝豪2014款手动精英型。去年冬天第一次换的电瓶,保养除了首保,其余都是网上某东买全合成灰壳,去汽修店换。空调滤和机油滤用汽修店的。到现在八年整。除了保养,换轮胎,换电瓶,其他的没换过,车开起来还很整,底盘没锈,省道一箱油能跑六百多(其实应该能到七百),但是不等油箱燃油见底就加了。跑高速一箱油六百很稳妥。 查看详情>>
- 帝豪性能_马力_保养此外,吉利帝豪在国内已经有十多年的销售历史,累计销量超过370万台,因此具有庞大的车辆保有量。这意味着后期的维护和保养成本相对较低,例如常规的小保养大约在300元左右,大保养约为500元左右。这对于那些预算有限的消费者来说是一个不小的优势。综合来看,第四代帝豪在售价约六到八万元的价位范围内,绝对是一款性价比出众的车型。 查看详情>>
- 帝豪车船税_耗油量_保养在保养费用方面,车型每5000公里进行一次小保养,包括更换机油、机滤,我们按照每年行驶2万公里来计算,以6万公里为用车周期,每年平均下来,车型的保养费用大约是1876元,整体的保养价格在同级别的车型中并不算贵。而且看官网介绍,目前车型还拥有进阶质保礼(首任车主享受4年或者15万公里的整车质保)等福利政策,整体的保养费用还会更加划算。 查看详情>>
- 帝豪保养_油耗按照老款吉利帝豪的常规保养情况来看,新车的首保预计会在5000公里或者三个月进行,而基础保养的保养周期预计为5000公里或者半年。除首保免费外,每次基础保养所需要的费用大约为400元。此外还需要更换其他配件,比如空气滤芯和空调滤芯,基本上是每间隔20000公里更换一次;而火花塞、制动液和防冻液则间隔40000公里更换一次;至于变速箱油则按照60000公里的周期更换就行。我们按照普通家用车三年行驶60000km的标准来计算的话,那么新车的保养总费用预计为6000元左右,平均一年20000km预计需要花费2000元左右。当然了,不排除新车采用直喷的供油方式之后,在保养项目上具体价格可能也会有一定浮动的可能。 查看详情>>
- 帝豪维修_保养_油耗所以第一次保养免费,第二次4S店保养费2000多块钱,油多了昂贵的。我们在4S店养过两次,后来又在外面的维修店养过,每次都要1000多块钱。雪佛兰科鲁兹,初期保养费算了,后来每年都去朋友的维修店保养,费用也就几百块。 查看详情>>
- 帝豪保养_前脸_饰板要论懂用户,就不得不提吉利汽车,就在刚刚过去的10月,吉利卖出了15万+台车,旗下各类车型都是畅销款,其中第4代帝豪更是引领帝豪家族卖出了单月销量破2万辆的成绩。为了一探究竟,笔者实探4S店,发现很多店家都打出了直降3000元的优惠,而且即日起至11月30日,下订第4代帝豪即享购置税全免政策,同时还有3年6次免费基础保养;贴息高至4500元;增换购至高可享4000元补贴;首任车主终身免费基础流量等福利优惠。可以说,现在真的是一年之中最好的购车时节,没有套路,没有虚假,为用户省的都是真金白银。 查看详情>>
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