要论懂用户，就不得不提吉利汽车，就在刚刚过去的10月，吉利卖出了15万+台车，旗下各类车型都是畅销款，其中第4代帝豪更是引领帝豪家族卖出了单月销量破2万辆的成绩。为了一探究竟，笔者实探4S店，发现很多店家都打出了直降3000元的优惠，而且即日起至11月30日，下订第4代帝豪即享购置税全免政策，同时还有3年6次免费基础保养；贴息高至4500元；增换购至高可享4000元补贴；首任车主终身免费基础流量等福利优惠。可以说，现在真的是一年之中最好的购车时节，没有套路，没有虚假，为用户省的都是真金白银。
当然，第4代帝豪值得入手的最大原因还在其产品的“冠军”属性，价好质更优，才是这款车纵横车市多年，依旧霸榜销量冠军的秘诀。作为帝豪家族首款诞生自BMA架构的轿车，第4代帝豪有着优越的“颜值”，尤其在车身形体和流线方面，以宽体设计重塑了家轿的高端感。前脸中网采用直瀑式进气格栅，三段式LED日间行车灯以及雾灯区域颇有张力的设计让第4代帝豪更加锐利大气。
内饰上，第4代帝豪的软包材质覆盖率高达85%，很多豪华车的软包覆盖率也不一定能达到这个程度，座椅采用不规则打孔+双缝线的设计，还有加热功能，坐垫中新加入了高弹记忆棉，坐垫厚度相比同级大25%，可以给用户带了舒适的驾乘体验。另外，它在内饰A柱、门饰板、后备箱饰板、地毯等多处都采用了高性能纤维声学材料，整车气密性55 SCFM，怠速噪音仅为38.7分贝，甚至超越了很多B级车的表现，让人们能够体验到越级的用车质感。这样的品质感谁不喜欢？