卡尔森 S级 车门最新摘要
- 卡尔森 S级车门_后排车身侧面没有明显的线条感,其车窗轮廓采用了大量的镀铬装饰,外后视镜为降低风阻而设计得十分狭长。作为一辆顶级豪车,全自动式车门提高了乘客的高端体验感。当乘客靠近车辆时,门把手会自动弹出,而司机一侧的车门还会自动打开。 查看详情>>
- 卡尔森 S级大灯_车门_内饰宽MB:13大的后5203车门方形778车门和74固定三角窗十分明显,固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部,提供更好的私密性,并采用了双层隔音玻璃,保证车内NVH,打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时,可以看到,迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计,同样更改成为了隐藏样式。 查看详情>>
- 卡尔森 S级门把手_外观_车门宽MB:13大的后5203车门方形778车门和74固定三角窗十分明显,固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部,提供更好的私密性,并采用了双层隔音玻璃,保证车内NVH,打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时,可以看到,迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计,同样更改成为了隐藏样式。 查看详情>>
- 卡尔森 S级座椅_车门_雾灯宽MB:13大的后5203车门方形778车门和74固定三角窗十分明显,固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部,提供更好的私密性,并采用了双层隔音玻璃,保证车内NVH,打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时,可以看到,迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计,同样更改成为了隐藏样式。 查看详情>>
- 卡尔森 S级后排_方向盘_车门宽MB:13大的后5203车门方形778车门和74固定三角窗十分明显,固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部,提供更好的私密性,并采用了双层隔音玻璃,保证车内NVH,打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时,可以看到,迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计,同样更改成为了隐藏样式。 查看详情>>
- 卡尔森 S级扭矩_车门_座椅宽MB:13大的后5203车门方形778车门和74固定三角窗十分明显,固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部,提供更好的私密性,并采用了双层隔音玻璃,保证车内NVH,打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时,可以看到,迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计,同样更改成为了隐藏样式。 查看详情>>
- 卡尔森 S级显示屏_车门_格栅宽MB:13大的后5203车门方形778车门和74固定三角窗十分明显,固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部,提供更好的私密性,并采用了双层隔音玻璃,保证车内NVH,打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时,可以看到,迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计,同样更改成为了隐藏样式。 查看详情>>
- 卡尔森 S级发动机_车门_引擎宽MB:13大的后5203车门方形778车门和74固定三角窗十分明显,固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部,提供更好的私密性,并采用了双层隔音玻璃,保证车内NVH,打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时,可以看到,迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计,同样更改成为了隐藏样式。 查看详情>>
- 卡尔森 S级车门_显示屏_关门宽MB:13大的后5203车门方形778车门和74固定三角窗十分明显,固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部,提供更好的私密性,并采用了双层隔音玻璃,保证车内NVH,打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时,可以看到,迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计,同样更改成为了隐藏样式。 查看详情>>
- 卡尔森 S级车门_内饰_空调侧面溜背式设计更具运动感,整体线条流畅,采用前低后高的姿态,采用无框车门,彰显运动性。另外车门把手采用隐藏式设计,豪华感和科技感提升,并且进一步降低风阻。轮毂方面,新车配备了EQ系列专属的20英寸低风阻轮毂,黑色和银色的双色混搭,使得轮胎更有层次感,且立体感十足。尾部采用贯穿式尾灯设计,配合上黑下银的车身颜色,点亮之后具有科幻感。车身尺寸方面,长宽高分别为5216/1926/1512mm,轴距为3210mm,是当之无愧的大型轿车。 查看详情>>
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