锋驭 内饰最新摘要
- 锋驭车标_内饰_车身腰身设计方面也清新坚决,跟以往铃木土里土气的设计迥然有别,轮毂的样式别具一格,很好平衡了运动与时尚。尾部也吸收年轻人喜爱的贯穿尾灯,一言以蔽之,新款S-cross的设计,就是将目前大家喜欢的元素糅合一起,这样就算不出彩也是庸中佼佼。而且这个设计的确比XRV等车威风很多。至于内饰大家一般不对铃木有什么追求,不过这一次铃木还算蛮给力的。 查看详情>>
- 锋驭车身_内饰_油耗来到新车内饰,整体布局风格有了很大的改变,但同样是简单实用的设计,采用9英寸悬浮式触控大屏以及双炮筒式仪表盘,配置上配有360度全息影像,支持AppleCarplay等手机互联功能,带来更好的交互体验。 查看详情>>
- 锋驭内饰_车身_耗油量腰围设计上也清爽果断,跟过去铃木土气的设计迥然有别,轮圈样式的别具一格,非常好平衡了健身运动与时尚。尾端也消化吸收年轻人青睐的贯穿尾灯,一言以蔽之,最新款S-cross的设计,就是把现阶段大家喜欢的原素结合一起,这样即使不出色都是庸中佼佼。并且这个设计确实比XRV等车威武许多。对于车内饰大伙儿一般错误铃木有什么追求,但是这一次铃木算是蛮给力。 查看详情>>
- 锋驭车标_内饰_配置能够说这些兼容并包的设计还很年轻,便是品味高一些的年轻司机,也会感觉这一年青劲头的撞击力。设计上至少比自己以往设计漂亮许多。车内饰上还是要矜持一些,不能过于空气显得自己很让步,也无法太小气,因而用了较小的悬浮屏,保存了古朴的鸡翅档把,让情结党造成生疏有熟悉的感觉,这其中的想法其实许多。 查看详情>>
- 锋驭外观_黑色_内饰内饰也是最为普通简单的设计,但难得的是提供了中控悬浮式屏幕,搭配下方的一些物理按键,实用性方面不会差,而且车辆还提供了车道偏离预警、交通标志识别、盲点监测系统等配置,只是对于追求科技氛围感的消费者来说,S-CROSS可能会稍稍有些落伍了。 查看详情>>
- 锋驭车标_内饰_油耗从这个前脸的设计来看,铃木也开始发动“皮尺部”走致敬路线,不过外观变帅也没什么不好的。这个硬朗的车身加上时尚的设计,真的很符合年轻人胃口。侧面以及尾部的塑造也很霸气,另外内饰方面也焕然一新,引入了更大的屏幕,这也就造成了更强的科幻感,这让人对铃木的印象也焕然一新,对于车主来说也难得从内饰获得体面,总之不至于很没面子。 查看详情>>
- 锋驭车标_内饰_油耗从这个前脸的设计来看,铃木也开始发动“皮尺部”走致敬路线,不过外观变帅也没什么不好的。这个硬朗的车身加上时尚的设计,真的很符合年轻人的胃口。侧面以及尾部的塑造也很霸气,另外内饰方面也焕然一新,引入了更大的屏幕,这也就造成了更强的科幻感,这让人对铃木的印象也焕然一新,对于车主来说也难得从内饰获得体面,总之不至于很没面子。 查看详情>>
- 锋驭排量_车标_内饰可以说这个兼容并包的设计还是很年轻的,就是品味高一些的年轻车主,也会感受到这个年轻劲儿的冲击力。设计上起码比自己以往的设计好看很多。内饰方面还是要矜持一些,不能太大气显得自己很妥协,也不能太小气,因此使用了比较小的悬浮屏,保留了古色古香的鸡腿档把,让情怀党产生陌生有熟悉的感觉,这里面的心思其实也很多。 查看详情>>
- 锋驭车标_内饰_车身腰身设计方面也清新坚决,跟以往铃木土里土气的设计迥然有别,轮毂的样式别具一格,很好平衡了运动与时尚。尾部也吸收年轻人喜爱的贯穿尾灯,一言以蔽之,新款S-cross的设计,就是将目前大家喜欢的元素糅合一起,这样就算不出彩也是庸中佼佼。而且这个设计的确比XRV等车威风很多。至于内饰大家一般不对铃木有什么追求,不过这一次铃木还算蛮给力的。 查看详情>>
- 锋驭车标_内饰_车身腰身设计方面也清新坚决,跟以往铃木土里土气的设计迥然有别,轮毂的样式别具一格,很好平衡了运动与时尚。尾部也吸收年轻人喜爱的贯穿尾灯,一言以蔽之,新款S-cross的设计,就是将目前大家喜欢的元素糅合一起,这样就算不出彩也是庸中佼佼。而且这个设计的确比XRV等车威风很多。至于内饰大家一般不对铃木有什么追求,不过这一次铃木还算蛮给力的。 查看详情>>
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