奥迪Q8 底盘最新摘要
- 奥迪Q8轴距_底盘_发动机配置方面,2024款奥迪Q8提供了高低可调的空气悬架,在offroad越野模式下,底盘将比标准状态下升高50mm,提供更佳的通过性。在dynamic动态模式下,底盘将比标准状态下降40mm,提供更低风阻以及贴地飞行的操控感。 查看详情>>
- 奥迪Q8托底_底盘_黑色而碎石滩上突然出现的尖锐石块,必须采用快速躲避的方式,此时刹车肯定是来不及的,唯有急转方向改变车辆前行路径才能安全通过。车辆在被选中全路况模式后,不仅底盘会被升高,同时减震的硬度也会发生变化,更加坚韧的减震在你做出紧急躲避动作时,可以提供更为出色的支撑力度,来帮助你完成避险。 查看详情>>
- 奥迪Q8雷达_手刹_底盘如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q8,那么我们根据历史上购买过奥迪Q8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q8最满意的是它的内饰成熟稳定,另外底盘沉稳、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。 查看详情>>
- 奥迪Q8雷达_仪表盘_底盘如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q8,那么我们根据历史上购买过奥迪Q8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q8最满意的是它的底盘调教比较到位,另外车机系统挺喜欢、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。 查看详情>>
- 奥迪Q8雷达_仪表盘_底盘如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q8,那么我们根据历史上购买过奥迪Q8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q8最满意的是它的操控出众,另外底盘功底扎实、底盘沉稳也都是大家喜欢它的点。 查看详情>>
- 奥迪Q8底盘_V6发动机_动力总成作为一款中大型SUV,Q8的体格也是相当庞大,尺寸为5006/1995/1695mm,满载状态下,底盘最小离地间隙为172mm,复杂路况通过性得到进一步保证;侧面不追求丰富的线条,更多突出圆润和饱满的视觉效果,2022款55TFSI臻选动感型配备了285/45规格轮胎和21英寸铝合金轮毂,刹车卡钳也被涂以红色;尾灯组采用贯穿式造型,点阵与线条的LED灯光效果非常漂亮,双出排气为装饰,真正排气管在底盘下方。 查看详情>>
- 奥迪Q8尾灯_空间_底盘在动力方面,奥迪Q8配备了2.0T和3.0T涡轮增压引擎,最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛米,匹配8速变速器,并配备了全时四驱系统。根据官方数据,0-100km/h加速时间仅为6.2s。底盘方面采用前后多连杆式独立悬挂,而且提供四轮驱动方式,让驾驶更轻松。对于国内日益严格的排放标准,奥迪Q8也全部达标。底盘调校偏舒适,有细小颠簸时,其滤振性确实承袭奥迪一贯的风格,且底盘韧性十足,在高速拐弯的时候还是能够带来极佳的侧向支撑。而且,方向盘握感舒适,指向性以及反馈速度依旧保持着较高水准,并未牺牲该有的档次感能。可见,这台奥迪Q8在保持日常驾驶安全性的同时,也能在激烈驾驶的时候为车主带来足够的信心,奥迪Q8确实是一款玩味十足的轿跑SUV。 查看详情>>
- 奥迪Q8尾灯_空间_底盘在动力方面,奥迪Q8配备了2.0T和3.0T涡轮增压引擎,最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛米,匹配8速变速器,并配备了全时四驱系统。根据官方数据,0-100km/h加速时间仅为6.2s。底盘方面采用前后多连杆式独立悬挂,而且提供四轮驱动方式,让驾驶更轻松。对于国内日益严格的排放标准,奥迪Q8也全部达标。底盘调校偏舒适,有细小颠簸时,其滤振性确实承袭奥迪一贯的风格,且底盘韧性十足,在高速拐弯的时候还是能够带来极佳的侧向支撑。而且,方向盘握感舒适,指向性以及反馈速度依旧保持着较高水准,并未牺牲该有的档次感能。可见,这台奥迪Q8在保持日常驾驶安全性的同时,也能在激烈驾驶的时候为车主带来足够的信心,奥迪Q8确实是一款玩味十足的轿跑SUV。 查看详情>>
- 奥迪Q8尾灯_空间_底盘在动力方面,奥迪Q8配备了2.0T和3.0T涡轮增压引擎,最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛米,匹配8速变速器,并配备了全时四驱系统。根据官方数据,0-100km/h加速时间仅为6.2s。底盘方面采用前后多连杆式独立悬挂,而且提供四轮驱动方式,让驾驶更轻松。对于国内日益严格的排放标准,奥迪Q8也全部达标。底盘调校偏舒适,有细小颠簸时,其滤振性确实承袭奥迪一贯的风格,且底盘韧性十足,在高速拐弯的时候还是能够带来极佳的侧向支撑。而且,方向盘握感舒适,指向性以及反馈速度依旧保持着较高水准,并未牺牲该有的档次感能。可见,这台奥迪Q8在保持日常驾驶安全性的同时,也能在激烈驾驶的时候为车主带来足够的信心,奥迪Q8确实是一款玩味十足的轿跑SUV。 查看详情>>
- 奥迪Q8底盘和奥迪Q7一样,Q8的底盘也是前后多连杆独立悬挂,但是在调校上完全是两种画风,奥迪Q7主打就是舒适,开起来有油腻腻的模糊感,而奥迪Q8确实要更加运动,底盘的路感回馈清晰,时时刻刻都有向上的支撑力,而不是向下的释放力,这是它和Q7底盘最明显的差距,底盘质感能够和宝马X6一拼,开起来比较过瘾,不过奥迪全时四驱的特性依旧:会和方向盘抢力量,在弯道上的操控不够自如,车子似乎有自己的走位想法,你想要驾驭它,就需要有预判性,和很好的驾驶技能。 查看详情>>
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