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奥迪Q8底盘-V6发动机-动力总成

奥迪Q8底盘_V6发动机_动力总成

摘要来自:《高端SUV内卷王来了!搭V6引擎+6秒级破百,还有全时四》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高端SUV内卷王来了!搭V6引擎+6秒级破百,还有全时四》的片段:

作为一款中大型SUV,Q8的体格也是相当庞大,尺寸为5006/1995/1695mm,满载状态下,底盘最小离地间隙为172mm,复杂路况通过性得到进一步保证;侧面不追求丰富的线条,更多突出圆润和饱满的视觉效果,2022款 55 TFSI 臻选动感型配备了285/45规格轮胎和21英寸铝合金轮毂,刹车卡钳也被涂以红色;尾灯组采用贯穿式造型,点阵与线条的LED灯光效果非常漂亮,双出排气为装饰,真正排气管在底盘下方。

动力体验

2022款 55 TFSI 臻选动感型搭载了3.0T V6发动机+48V轻混系统,这台V6发动机相比传统直列6缸机,具备结构更紧凑、重心更低、扭转刚性更强的特点,它可以输出最大250千瓦功率,峰值扭矩高达500牛米,最大扭矩转速区间为1500-5300转,高扭触发点更低、持续区间更大,使得这台发动机可以在任何速度、路况下,反馈相当充沛的动力。

传动系统匹配了一台8速手自一体变速箱,在保证升降档平顺性的同时,还能兼顾对于操控乐趣的反馈,这套动力总成可以实现6.2秒的破百成绩;不过在1、2挡升降期间,依然存在轻微顿挫反应,速度提升至30km/h以上,这种顿挫感会消失,而且这套动力总成对于噪音的抑制非常出色,那种启动之后的安静,和加速期间的浑厚声音并不冲突。

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