翼搏 后排最新摘要
- 翼搏行车电脑_GPS导航_后排车内座椅表面为织物材质包裹,坐垫和靠背中间使用了纹理点缀,座椅造型中规中矩,内部填充较为厚实;前排座椅均为手动调节方式,且副驾驶位不支持位置高低调节。后排座椅延续了前排设计风格,平坦的坐垫设计,以及地板中间的轻微凸起,保证了一定的乘坐舒适性;后排基本上没有什么配置可言,车型搭载了一块常规面积电动天窗,后排座椅支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。 查看详情>>
- 翼搏内饰_后排_1档空间是我最喜欢的部分了,真的是宽敞啊。至于后排腿部也有两三拳的距离。还手套箱里是可以吹冷风的(不过估计温度不会特别低)。空间大,后备箱也挺宽敞的,藏两个人没问题,前后排睡觉也特舒服。由于是第一辆车,先前开得不是面包就是货车,舒适性上了一大台阶啊。在过坑洼路段时悬挂减震舒适比较软,能够减少大量抖动。隔音不够完美,在市区跑沙沙声的胎噪。前后排四个人宽敞,五人就会有点挤。 查看详情>>
- 翼搏内饰_后排_起步对于我们一家人来说空间刚刚好吧。前排空间舒适,后排中规中矩不够大也说不上小。如果要用的话,只能通过放倒后排座椅来扩展。后排座椅可以360度翻转,增加后备箱空间,行李架上也可以放。这给驾乘的舒适性都带来了很大的提升。这车开在烂路上舒适性感觉要明显,因为一般不用考虑底盘问题。音响还不错,隔音效果也好,100码车内感觉良好,说话睡觉不影响。后排一米七几的人坐还可以,如果我们米八几坐的话,就不太舒服。 查看详情>>
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