长城M4 涡轮最新摘要
- 长城M4配件_涡轮_空调2022款别克昂科威S全系搭载由第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统,可实现最大功率174kW,并在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350Nm最大扭矩,百公里加速最快仅为7.7s。其中,由48V电机、48V电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统,能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。在48V轻混技术的助力下,昂科威S将带来更轻快的起步和更平顺的换挡,综合油耗降至7.1L/100km。这套48V轻混系统严格按照通用全球驱动系统开发流程开发、认证,满足50万次启停和24万公里使用里程的高标准,充分保证其可靠性与耐久性。 查看详情>>
- 长城M4后排_油漆_涡轮2022款别克昂科威S全系搭载由第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统,可实现最大功率174kW,并在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350Nm最大扭矩,百公里加速最快仅为7.7s。其中,由48V电机、48V电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统,能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。在48V轻混技术的助力下,昂科威S将带来更轻快的起步和更平顺的换挡,综合油耗降至7.1L/100km。这套48V轻混系统严格按照通用全球驱动系统开发流程开发、认证,满足50万次启停和24万公里使用里程的高标准,充分保证其可靠性与耐久性。 查看详情>>
- 长城M4性能_涡轮在本届车展登场的新款宝马M3、M4均诞生自宝马的全新平台架构。两车前脸均采用了超大尺寸的双肾形进气格栅设计,具有超高的辨识度。而车身空气动力亦有所调整,前部的下压力会比上代车型更加30%。M3和M4车型,均搭载了3.0L直列六缸双涡轮增压发动机及8AT变速箱,采用FR及FWD的驱动形式。 查看详情>>
- 长城M4发动机_涡轮_性能面对汽车行业愈发严苛的法规与排放政策,燃油车排量越来越小、动力输出越来越保守已经成为了发展规律。但M-Power不会轻易妥协,仅从能够迸发出510马力的3.0T涡轮增压发动机、8AT变速箱、可切换为后驱模式的四驱系统我们就能够看出,更强的M3、M4已然呈现在了我们面前,M-Power从来都不会忘了自己因何而出发,它始终会为了每一个热爱驾驶的人而坚守。 查看详情>>
相关摘要