其实不论是从宝马还是其他主流车企的后续产品规划中我们都能够看出，电动化已经是大势所趋。但电动化的发展不应该是非黑即白的，燃油车仍然能够给我们带来独有的乐趣：激进的换挡冲击、咆哮的发动机轰鸣声、砰砰作响的排气声浪，这都燃油性能车的专属标签。
显然宝马不会让每一位Bimmer失望，即便是在电动化的浪潮之下，专注性能的M-Power仍然是性能车爱好者心中的图腾，因此换代之后的M3、M4自然不会缺席。
面对汽车行业愈发严苛的法规与排放政策，燃油车排量越来越小、动力输出越来越保守已经成为了发展规律。但M-Power不会轻易妥协，仅从能够迸发出510马力的3.0T涡轮增压发动机、8AT变速箱、可切换为后驱模式的四驱系统我们就能够看出，更强的M3、M4已然呈现在了我们面前，M-Power从来都不会忘了自己因何而出发，它始终会为了每一个热爱驾驶的人而坚守。
即便随着电动化的进一步推进，未来的M-Power或许也会逐渐向电动化转型，但我们坚信犀利的操控、极致的运动性能是它不可磨灭的印记，毕竟作为头部豪华品牌，宝马从未让我们失望。也正是有了这样一个注重运动的豪华品牌，驾车不再会是一件无聊的事，而这正是BMW最为独特的魅力之处。