英朗 抖动最新摘要
- 英朗抖动_故障灯_离合器严格来说,是车都会有这个问题,只不过英朗发作比较早,这个从四缸到三缸,都有这个毛病。早有早的好处,质保期内可以免费索赔,出保后自费4S全套收费1000左右。需要注意的是,机脚只质保3年10万公里,如果抖动大,出保前务必索赔一次机脚。 查看详情>>
- 英朗车尾_内饰_抖动虽然说三缸机的抖动问题依旧无法解决,但是对于英朗这台车来说,依旧有很多车主给予好评,要知道英朗在三缸机领域,英朗的表现还是不错,不仅针对发动机进行加固除了,还加隔音棉等,进一步防止抖动问题传递到车厢内。解决了三个发动机抖动和噪音问题问题之后,我们来实际的感受一下英朗的表现,其实从数据上来说,我试驾这台1.3T的涡轮增压发动机,120千瓦和230牛米,这个数据已经很惊艳了。 查看详情>>
- 英朗优惠力度_发动机_抖动1.3T涡轮增压发动机最大功率为163马力,最大扭矩为230牛·米,还加入了48V轻混系统,动力表现要比1.5L车型好很多,加速有爆发力,匹配的也是6挡手自一体变速箱,不过怠速和低速时能察觉到些发动机的抖动,冷车启动抖动较为明显,其余大部分时间和四缸发动机差不多。 查看详情>>
- 英朗优惠力度_发动机_抖动1.3T涡轮增压发动机最大功率为163马力,最大扭矩为230牛·米,还加入了48V轻混系统,动力表现要比1.5L车型好很多,加速有爆发力,匹配的也是6挡手自一体变速箱,不过怠速和低速时能察觉到些发动机的抖动,冷车启动抖动较为明显,其余大部分时间和四缸发动机差不多。 查看详情>>
- 英朗抖动_维修_定速巡航有一个很神奇的现象,很多人在网上议论某款车“三缸机辣鸡,抖动、噪音大,不值得买”,但是实际生活中呢?大家对你的车其实并没有那么关注,更不会有人专门跑到你面前说你这个车不行,原因很简单,大家都在努力地讨生活,天天混口饭吃都精疲力竭了,谁还顾得上你开的是三缸机还是四缸机呢? 查看详情>>
- 英朗抖动_头灯_水箱大东哥我知道,很多人认为3缸车抖动严重,而且3缸车比不比4缸车便宜多少钱,所以一直对3缸车嗤之以鼻,觉得买车就得买4缸车。其实不然,3缸车是根据国家的排放和环保要求应运而生的。很多品牌都有3缸发动机的车型,这样又环保,也会降低排放污染,而且现在3缸发动机的技术还是很过关的,也没有大家想的那么抖动,动力方面对于日常的代步来说,也是非常够用的。所以大家不要一看别人买3缸车,就觉得是交智商税,其实它们各有各的好。 查看详情>>
- 英朗抖动_头灯_水箱大东哥我知道,很多人认为3缸车抖动严重,而且3缸车比不比4缸车便宜多少钱,所以一直对3缸车嗤之以鼻,觉得买车就得买4缸车。其实不然,3缸车是根据国家的排放和环保要求应运而生的。很多品牌都有3缸发动机的车型,这样又环保,也会降低排放污染,而且现在3缸发动机的技术还是很过关的,也没有大家想的那么抖动,动力方面对于日常的代步来说,也是非常够用的。所以大家不要一看别人买3缸车,就觉得是交智商税,其实它们各有各的好。 查看详情>>
- 英朗跑高速_保养费用_抖动关于1.3T三缸英朗发动机是否抖动的问题,相信也是大家最为关注的,坦白说,我使用3年下来,坐在车内,并没有明显地感觉到发动机抖动,但是如果你刻意地去感受,还是可以感受出来的,就是在发动机启动的时刻,方向盘还是有抖动迹象的,过了之后,发动机转速拉得非常高,你就感觉不到了。 查看详情>>
- 英朗外观_内饰_抖动英朗自动精英型和自动旗舰型安装的是1.3T163马力L3涡轮增压发动机,其他四款车型安装的是1.0T125马力L3涡轮增压发动机。在传动上匹配的是6挡手动变速箱和6挡双离合以及6档手自一体的变速箱,工信部的综合耗油量为5.1—5.8L/100km,燃油性非常的经济,大家也肯定比较关心三缸发动机的抖动问题,但是根据市场的回馈来看,在正常行驶过程中完全感受不到发动机的抖动,但是在发动机启动或者低速倒车的过程中能感觉到发动机轻微的抖动,非常的微弱,对我们造成不了影响。所以请大家放心购买吧。 查看详情>>
- 英朗抖动_配置_动力在我们看来,随着排量变小、排放政策和车辆燃油经济性的不断提升,发展小排量三元催化器成为了当下汽车发展的主流趋势。但是随着时代的发展,三缸的在技术方面也有了长足进步。其实我们可以在现阶段看到,目前三缸机已经成为了一种发展趋势,不过这一次的三缸发动机技术已经非常成熟,所以在抖动、抖动抑制方面都做得非常好。 查看详情>>
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