奥迪A3(进口) 变速箱最新摘要
- 奥迪A3(进口)独立悬架_发动机_变速箱至于变速箱部分,奥迪A3这款车型使用的是七挡双离合的变速箱,这款车型的油耗也是非常低的,百公里只有5.8升。虽然是一款普通的A3,但是它的百公里加速也达到了8.4秒,这其实是得益于动力总成良好的匹配。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)气囊_发动机_变速箱奥迪A3是基于MQB平台的车,理论上这套东西都是大众上用的那些,2.0T的配置有湿式双离合,但是1.4T的不是,虽然2017年以后大众干式双离合变速箱的投诉率减少了,但我查询过老车主的用车情况,行驶超过6万公里,变速箱异响、迟钝、过热的问题依然比较明显。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)变速箱_中控台_仪表盘不过,在运动模式下,变速箱的换挡动作不算快,油门踏板踩了较长行程后,变速箱是不急不慢地降档。至于7速Stronic双离合变速箱换挡平顺性问题,更多取决于驾驶员的驾驶方式,假如激烈驾驶,车辆起步时深踩油门,全新奥迪A3LLimousine在1挡换2挡时有轻微顿挫,若正常开车,变速箱的换挡过程会非常平顺。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)变速箱从上述排行中我们可以看到,豪华车变速箱投诉指数的前10名中有九款是BBA车型,前三名更是被奥迪包揽。前十名中,奥迪占据了五款车型,投诉指数占比74.45%,;奔驰占据了两款车型,投诉指数占比10.73%;宝马占据了两款车型,投诉指数占比10.09%。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)扭矩_变速箱_动力发动机从2000rpm左右一直到5500rpm都可以全力输出,如果没有太多横向对比的话,它的动力绝对能够符合多数人的需求。在0-100km/h加速测试中,由于变速箱存在保护机制,所以无法弹射,只能地板油起步。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)大灯_内饰_变速箱动力层面,全新奥迪A3推荐车款搭载一台最大功率150马力1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。关于消费者惴惴不安的“顿挫”奥迪也做了相当全面的缓解。具体来说,当车辆起步之后,变速箱会以最快速度挂上二挡,并且不再进入一档,完全以二挡对应城市缓行,进而规避了低速行驶时档位在一/二档之间犹豫不决。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)大灯_内饰_变速箱动力层面,全新奥迪A3推荐车款搭载一台最大功率150马力1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。关于消费者惴惴不安的“顿挫”奥迪也做了相当全面的缓解。具体来说,当车辆起步之后,变速箱会以最快速度挂上二挡,并且不再进入一档,完全以二挡对应城市缓行,进而规避了低速行驶时档位在一/二档之间犹豫不决。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)大灯_内饰_变速箱动力层面,全新奥迪A3推荐车款搭载一台最大功率150马力1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。关于消费者惴惴不安的“顿挫”奥迪也做了相当全面的缓解。具体来说,当车辆起步之后,变速箱会以最快速度挂上二挡,并且不再进入一档,完全以二挡对应城市缓行,进而规避了低速行驶时档位在一/二档之间犹豫不决。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)变速箱_悬架从动力方面来看,奥迪A3搭载的是1.4T发动机,最大马力150Ps,最大扭矩为250牛·米,配合7挡干式双离合变速箱,在空载的情况下是能给用户一定的推背感的,在舒适模式下油门响应稍有一些延迟,在运动模式下会表现得更积极一些。实测零百加速成绩为8.7秒左右,不算很优秀,但是考虑到它只搭载了一款1.4T的发动机,那也可以理解了。变速箱在低档切换但是后依旧会有明显的顿挫感,不过速度提升之后就表现得比较平顺了,不过多次全力制动的话还是会有一些热衰减的现象,有一定的提升空间。 查看详情>>
- 奥迪A3(进口)变速箱_悬架从动力方面来看,奥迪A3搭载的是1.4T发动机,最大马力150Ps,最大扭矩为250牛·米,配合7挡干式双离合变速箱,在空载的情况下是能给用户一定的推背感的,在舒适模式下油门响应稍有一些延迟,在运动模式下会表现得更积极一些。实测零百加速成绩为8.7秒左右,不算很优秀,但是考虑到它只搭载了一款1.4T的发动机,那也可以理解了。变速箱在低档切换但是后依旧会有明显的顿挫感,不过速度提升之后就表现得比较平顺了,不过多次全力制动的话还是会有一些热衰减的现象,有一定的提升空间。 查看详情>>
相关摘要