君威 轮胎最新摘要
- 君威车架_轮圈_轮胎综上所述,新君威,在动力、车身刚性、底盘及避震调教,和轮胎轮圈方面,都比同级更良心。再配合运动方向盘、换挡拨片,及包裹性不错的座椅等,都让君威比起同级的合资车型,拥有更强的驾趣体验。不管是充满激情的年轻消费者还是喜欢驾控的玩家,别克新君威都可以让你充分享受到愉悦的驾驭感。 查看详情>>
- 君威上市_车身_轮胎车事君发现,尽管在同等车身尺寸下,新君威在轮胎的规格上,则明显有着更高的配置,245/45R18的轮胎尺寸更大,不管是日常的使用,还是应付激烈的驾驶,都比对手们的16寸轮胎要好上不少。同时,更大的轮胎尺寸可以为更出色的驾驶操控性提供坚实的基础。 查看详情>>
- 君威车尾_轮胎_上市整体来看,新君越是本代车型的第二次大改款,在设计方面做了一定的改动,新设计显得更加年轻化,但会不会更受消费者的喜爱呢?还有待考验。相比老款车型,新君越做工质感要差一些,没有了主动进气,没有了电尾门,真皮座椅,轮胎也窄了。最大亮点就是新车的价格了,相比老款车型售价19.68-24.98万元,新款车型15.98万的起售价相比老款降幅达3.7万元,看起来还是蛮有竞争力的。但是考虑到老款车型大幅度的优惠,新君越的优势并不明显。想购买新君越的消费者可以观望观望,等待新车型给到一定的优惠,才会比较划算。 查看详情>>
- 君威轮胎_停车_胎噪如果想上高速,那当然要检查车辆的完好程度,避免出现丢在半路的情况,首先就是轮胎,看气压是否充足,有无扎钉漏气,燃油是否充足,机油健康度等等,我还顺便去洗了个车,出去玩就是要干干净净,带着零食我们就出发啦 查看详情>>
- 君威胎压_轮胎如果车辆的轮胎气压过高,同样会对行车安全和轮胎寿命产生负面影响。轮胎硬度的增加,大大降低了轮胎能够承受的冲击和震动的能力,从而降低了行车舒适性。减少轮胎生命周期,胎压过高会导致轮胎芯部过度磨损,使轮胎表面磨损不均匀,因此减少了轮胎的使用寿命。 查看详情>>
- 君威轮胎_车标_方向盘尺寸方面,别克君威的长宽高分别是4904mm,1863mm以及1461mm,轴距为2829mm,轮胎部分新款的君威还是采用的17英寸的固特异轮胎,不过2023款的用的是御乘二代,它跟一代的区别是静音性和舒适性得到了一定的提升。 查看详情>>
- 君威轮胎_平均油耗_改装方向指向精准偏沉不管舒适运动自动或低速挪车都偏沉(运动模式还能理解旅行模式还是一个样子)悬挂很有韧确实有运动车的底子档位太多了降低了运动性能手动模式尝试过就不想再用了放D挡就行了刹车确实很棒但是冬天冷胎情况还是要注意保持车距轮胎抓地力会下降急刹直接踩出abs 查看详情>>
- 君威停车_车身_轮胎从车身轮廓可以看出,力量感和运动感的线条很深,带有五辐式黑色轮圈和红色刹车卡钳。但GS版本在轮胎规格上也有进一步的改进,仍然是运动感英寸,并且在这个级别上仍然是主流水平。后者的配件不仅在于装饰,还包括在创建关键结构中强调功能优化。 查看详情>>
- 君威轮胎_空间别的不说,就说君威这个舒适感!我这车跑起来,车内一直都是安安静静的,哪怕是跑高速,车内也没有多少声音。归根结底,还是它的原厂固特异御乘ll代轮胎够靠谱。它用的这款固特异轮胎,是固特异旗下的静音胎,采用了静音胎面科技。我自从买上车,就没有因为它的舒适感而发愁过,不管多远的路,车内总是很安静的。 查看详情>>
- 君威轮胎介绍UC7之前,请容我简单说明一下这名字代表什么……U代表Ultra,C代表Contact,7代表第七代产品,这是德国马牌这家欧洲最大轮胎生产商惯用的产品标示法。举一反三……目前市场上的热门舒适胎CC6就是ComfortContactCC6,性能胎MC6就是MaxContactMC6,很好辨识,也不难从字面上判断其产品定位! 查看详情>>
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