君威 空间最新摘要
- 君威配置_空间_动力接近5米的车长(4913mm),2829mm的轴距,明显比一众A级/A+级车型大了一圈。实际落座后排,它的后排腿部空间充足,坐垫的长度、靠背角度都比较符合人体工程学设计,中央地台的隆起不高,横向宽度和头部空间出色,同时后排空调出风口、USB接口、扶手杯架这些基础配置也都一应俱全,应该说在同价位的车型中它乘坐舒适性没有明显短板。 查看详情>>
- 君威车身_空间别克君威的车身尺寸为长4904mm、宽1863mm、高1461mm,轴距达到了2829mm,这样的车身尺寸和轴距为乘坐空间提供了充足的保障。宽敞的内部空间不仅能够为前后排乘客提供舒适的乘坐体验,也确保了足够的头部和腿部空间,使长途旅行变得更加轻松愉快。 查看详情>>
- 君威空间_胎压_动力这样的外观改变,对于追求个性和时尚的年轻人来说是极具吸引力的,但对于一些中年人群体来说,可能就显得魅力不足。在车辆的空间设计方面,别克君威表现出色。车身的长宽高分别为4904x1863x1461mm,轴距达到了2829mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间,无论是家用还是商务出行,都能提供舒适的乘坐体验。 查看详情>>
- 君威性能_空调系统_空间与此同时,君威的空间表现也比较优秀。我的君威是2023款652T智享型,采用4913*1863*1462mm的车身,拥有2829mm的轴距,在保证后排空间宽裕的同时,这款车型也为我提供了441L的容积,让我的行李轻轻松松就能放下,甚至还在返程的时候,给家人带了不少武汉特产(都是真空包装的)。 查看详情>>
- 君威内饰_油门_空间操控这边,就是感觉享受了他的座椅空间和后备箱的空间,就得体会到有时候路边的停车位感觉都不好听进去,估计还是跟我的驾驶技术有关。还有就是我感觉我们这个传统的鸡腿式的排挡感觉比电子排挡的用起来舒服一点,可能是开换了手动挡的,总觉得传统式的比较好一点。因为当时我们去展厅,好像最新款的君威出来了电子排挡的,老公当时就差点买新款了,但是我感觉我用不习惯,我感觉电子手刹我每次停车后座我都得看看仪表盘上有咩有P的标志。 查看详情>>
- 君威动力_空间_宽度好歹也是b级轿车,空间绝对是够用的,一直到有个头一个娃我估计都绰绰有余。别克内饰好看是好看,但就是因为设计的都是弧形的,能浪费一些横向的空间。空间设计亮点:用了按键式的电子档之后,中间的空间明显都大了,放两瓶水也不影响换挡操作,比以前的车舒服多了。座椅比别的牌子要硬一点,比我叔的老君越也要稍微硬一点,但是支撑性挺好的,我感觉还可以,老妈说坐久了腰疼,哈哈。这就是轿跑车型定位的原因吗…… 查看详情>>
- 君威前脸_GPS导航_空间别克君威的车身尺寸和轴距确保了良好的乘坐空间。对于身高1.76米的乘客而言,无论是前排还是后排,头部和腿部空间均相对充裕,展现出了不错的空间表现和舒适性。车内储物空间的合理布局,也使得日常使用更为便捷。 查看详情>>
- 君威油耗_空间_外观空间真的非常的大,我觉得满分,前排空间超级大,后排上面有点矮,但是我就自己开车,也用不到后排。所以我觉得真的太适合我了。空间没有问题。我们家也都是个子比较高的,家人坐后面有一点点的头部空间压抑一点。很实用的地方就去挂挡的位置下面。留下了很大的一个空间。我感觉很实用,我放个钱包啥的,有时候我都把包放在这个,一点都不碍事。非常的实用。我在上面开着还是很舒服的,我坐着感觉很软,就跟座椅包裹着你一样,我坐在前面坐着是感觉挺好的,不知道后面怎么样。我没怎么坐。但是我朋友说还可以,我觉得还是挺好的。坐在上面感觉悬挂还是挺软的。过坑什么的还是很舒服的,转弯的时候还是支撑很足的。 查看详情>>
- 君威内饰_空间_马力空间还是比较宽敞的,君威的车身长宽高分别为4904mm\4913mm、1863mm、1461mm,轴距长度为2829mm,标准中型轿车的尺寸参数,实际的空间虽然不如迈腾、帕萨特、雅阁,但是作为一台家用车来说绰绰有余。而且别克作为一个高端、精英品牌,它的高端主要体现在哪儿?就是内饰的做工用料,君威的档次感还是挺强,该软的地方都是软的,2.0T版车型的座椅还是真皮\翻毛混搭的设计。 查看详情>>
- 君威落地价格_配置_空间并且前排座椅还带有座椅加热功能,在现在这种寒冷的冬天里,这种功能还是非常的友好,一上车加热速度还是比较的快,可以很好的帮你摆脱外面环境的寒冷,那种瞬间全身暖和和的感觉真的是让人欲罢不能。空间在众多中型车方面虽然算不上绝对优势,但是2829mm的轴距让整个空间感并不会显得局促,还算是比较的宽裕,作为日常的使用还是足够的。 查看详情>>
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