上下班代步动力完全够了，一个月20天开车时速都超不过80，基本都在60以下，周末出个门跑个高速也一点不肉，120以后再踩还有动力输出。试过一次地板油，发动机转速超级高，挺吓人。但是1.5的就不追求加速了哈。安安静静开个车不香吗。也不知是新车的缘故还是现在君越都这个样子，刹车有点硬，也挺灵敏的，得使劲踩。应该是新车刹车片没磨合一下。操控挺好的这车，方向盘指向也准确，低速的时候很轻，高速的时候很稳。现在基本市区就在个7.8左右，不是很高，挺满意的，家里老凯越也不止这个油耗。占了现在是9挡的光，转速低就油耗低了。
好歹也是b级轿车，空间绝对是够用的，一直到有个头一个娃我估计都绰绰有余。别克内饰好看是好看，但就是因为设计的都是弧形的，能浪费一些横向的空间。空间设计亮点：用了按键式的电子档之后，中间的空间明显都大了，放两瓶水也不影响换挡操作，比以前的车舒服多了。座椅比别的牌子要硬一点，比我叔的老君越也要稍微硬一点，但是支撑性挺好的，我感觉还可以，老妈说坐久了腰疼，哈哈。这就是轿跑车型定位的原因吗……
重点还是来了，新的大灯也是霸气的不要不要的，整体造型还是那么有运动感，车身低，而且宽度和现在新君越的都基本一样了，离远了看就像是低趴在路面上了，很好看。翻毛皮座椅，前面也是软包，配置超级多，内置车联网导航什么的(虽然我用的很少)，但是该有的还是都没落下。