嘉华(进口) 空间最新摘要
- 嘉华(进口)空间_座椅_空调出风口MPV的舒适性,首先取决于空间。嘉华拥有5155mm/1995mm/1795mm的超大车身,3090mm的轴距领先GL8和赛那。并且,嘉华的前悬更短,前轮更靠近车头,这意味着嘉华车内空间利用率更高。为了让乘客出入第三排时更为轻松优雅,嘉华第二排高端舒压座椅支持前后左右移动,匹配同级最宽的1995mm车身,使得中央通道更为宽敞,后排乘客几乎可以“大摇大摆”地进出。 查看详情>>
- 嘉华(进口)性价比_空间_低配听名字以为是小轿车,全新嘉华却是起亚家族的“揽胜行政版”!唯一不足就是起亚在国内市场“车标不硬”!起亚第四代嘉华曾荣膺“2022年度家庭汽车”,引领MPV智能舒享空间,车长超5米1,内部空间轻松塞下7人,相比别克GL8,起亚嘉华给MPV车型开辟了更多可能!2021款2.0T旗舰版起亚嘉华,作为顶配车型,搭载2.0T+8AT动力系统,新车指导价格为33.99万,综合优惠后仅售32万。 查看详情>>
- 嘉华(进口)尾灯_空间_黑色空间方面,得益于5155/1995/1795mm三围,还有3090mm轴距的加持,当身高为178cm的男性坐进主驾驶位,通过调整合适的驾驶坐姿后,头部拥有1拳4指的剩余空间;保持前排不动的情况下落座第二排,头部拥有1拳剩余空间,腿部则拥有相当宽裕的实际剩余空间,双腿可以轻松摆放。此外,即便是在第二排座椅挪至最后方,也可以成功落座第三排,当然,此时三排的腿部则正好贴合二排座椅靠背,整体表现确实不错。 查看详情>>
- 嘉华(进口)空间_外形_配置全新起亚嘉华~作为一款MPV车型,新车提供2+2+3、2+2+2+2等多种座椅布局可选。这在同级车型中可最有优势了,乘坐空间大的很!增加了CarPlay手机互联、无线充电等功能,更加满足时下用车需求。作为中期改款车型,在外观设计理念方面也有了更加新意的设计,完美的体现出了商务车的魄力! 查看详情>>
- 嘉华(进口)LED灯_空间_内饰我们关注尺寸上,新车的长宽高分别为5155mm×1995mm×1740mm,轴距达到了3090mm,整个身形更接近美版的设计,尺寸上完全可以媲美塞纳!侧面上依旧配备了双电门!整体的布局更加的商务,特别是第三视窗的造型更是力量感的一个化身!尾部方面,尾灯的位置更加靠上,且同样采用了一种贯穿式的布局,这样对背箱的下半部分,留足了设计空间,但遗憾的是起亚并未做任何的调整,所以尾部略有空旷的感觉! 查看详情>>
- 嘉华(进口)空间_轮胎从乘坐角度来看,2孩家庭在全家出游时,如果带上父母和孩子,必须要满足6-7人的乘坐位置,避免超载,在考量空间和乘坐的舒适度时,带着孩子需要安装儿童安全座椅,一般来说目前市场上的SUV车型第三排只能用于应急,无法长时间乘坐,第三排使用时后备箱空间小,要做到第三排也大空间,7座MPV是更好的选择。 查看详情>>
- 嘉华(进口)空间_轮胎从乘坐角度来看,2孩家庭在全家出游时,如果带上父母和孩子,必须要满足6-7人的乘坐位置,避免超载,在考量空间和乘坐的舒适度时,带着孩子需要安装儿童安全座椅,一般来说目前市场上的SUV车型第三排只能用于应急,无法长时间乘坐,第三排使用时后备箱空间小,要做到第三排也大空间,7座MPV是更好的选择。 查看详情>>
- 嘉华(进口)起步_空间_配置实际上,在国内市场起亚给大家留下的印象始终是年轻、经济、实用等等,但是在美国市场,起亚早已凭借出色的品质树立起高端的形象,尤其是嘉华这款车型,可以说是在美国市场卖了多久就火了多久,超大空间非常受人高马大的北美人欢迎。 查看详情>>
- 嘉华(进口)后排_空间_动力到第三排后,将第二排座椅调至最前,腿部空间有一拳三指的空余,头部空间相对来说比较局促,只有两指。起亚嘉华其实在座椅配置和空间表现上,挑不出什么太大的毛病,但有一个点必须要吐槽,就是最重要的后排座椅居然没有给到电动调节,这个操作让人有些看不懂。 查看详情>>
- 嘉华(进口)空间_动力_尾门除此之外,如若有载物需求,第四代嘉华亦能满足,它的第三排座椅在收纳后的装载空间能够达到1800L,轻轻松松装载货物。而驾驶、乘坐舒适度方面第四代起亚嘉华也同样用心,展翼式头枕、4向电动腿托、坐垫角度调节等应有尽有,能够满足用户日益丰富的用车场景,而gl8较窄的车内空间和普通的内饰设计,其实并不适合家用。 查看详情>>
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