天籁 动力系统最新摘要
- 天籁前脸_外形_动力系统更关键的动力系统方面,全新天籁态度依然保守,在雅阁和凯美瑞纷纷全面混动化的局面下,天籁依然顽固坚持燃油驱动。据悉全新天籁将搭载2.0T+9AT动力系统,其中2.0T发动机已经被日产打造的炉火纯青,重量轻,体积小,输出强劲,经济省油,最大功率185kW,峰值扭矩376Nm,两驱版百公里油耗8.65L,四驱版油耗百公里8.96L。除了先进的发动机之外,变速箱同样升级,全新天籁将彻底放弃高度成熟(保守落后)的那台CVT变速箱,换装9个挡位的AT变速器,这显然将明显提升新车操控快感和驾驶乐趣。 查看详情>>
- 天籁优惠幅度_动力系统_外观先来介绍一下动力系统,曾经的日产天籁都是自然吸气车型,而且还是大排量。而现在的日产天籁动力早就得到了升级,匹配了2.0L加CVT无级变速箱。还有一款则是2.0T加CVT无级变速箱。这两套动力系统有着各自的优点,一个是省油,另一个则是性能更加强劲。而之前的V6引擎早就被放弃。 查看详情>>
- 天籁动力系统_配置_真皮座椅曾经的天籁采用的2.5L自然吸气引擎,但现在的天籁早已经放弃了当初那款动力系统,拥有两款不同的动力总成,分别为2.0L加CVT无级变速箱以及2.0T+CVT无级变速箱。这两套动力系统最大的优势就在于省油,并且还保证了高效的动力系统。劳动力系统之所以非常省油,主要是因为搭载了双可变气门正时技术,对进气量以及出气量有着严格的控制,百公里油耗仅仅在6.4L左右。 查看详情>>
- 天籁动力系统_导航_外观在销售顾问的引导下,我首先对这款车的动力系统充满了好奇。顾问向我介绍了全新天籁的动力系统——VC-Turbo超变擎,他解释说这是一项颠覆传统的发动机技术,能够在不同的行驶状态下,压缩比可以在8:1至14:1之间的智能无级切换,既能追求动力的爆发,又不牺牲燃油效率。作为一个不懂车的小白,我也能感受到这种技术的非凡之处:它意味着无论我是在城市的拥堵还是郊外的空旷道路上驾驶,全新天籁都能提供给我最优化的驾驶体验。 查看详情>>
- 天籁外观_动力_动力系统天籁提供了三套动力系统供消费者选择。入门级系列配备了2.0L自吸引擎,并且搭载了CVT变速箱,这一点保持了之前版本的一致。而稍高级别的版本则搭载了2.0T的涡轮增压引擎,很有可能会换装途达上的杰克特的7AT变速箱。此外,还有一个版本是1.5T混动版。考虑到目前日产所面临的挑战,对现有技术进行最优化是最重要的,因此在新的研发方面可能会有一定困难。对于这样一款天籁,你们期待吗?无论是舒适度还是动力,天籁都是无畏的王者。不管你的需求是什么,天籁都能满足你。座椅的舒适程度绝对让你欲罢不能,动力系统的选择也能满足不同用户的需求。 查看详情>>
- 天籁动力系统_动力_优惠政策这款车型搭载了先进的混合动力系统,既拥有强大的动力性能,又具备出色的燃油经济性,为您节省燃料成本的同时,减少对环境的影响。选择超混电驱奇骏意味着您积极响应环保的号召,为绿色出行贡献一份力量。无论是城市通勤还是长途旅行,都能满足您的需求让您体验到电力前行的畅快与便捷。它还搭载了一台先进的混合动力系统e-POWER,将电动动力与传统内燃机的动力相结合,不仅拥有强大的加速性能,还具备出色的悬挂系统,提供平稳的驾驶体验。 查看详情>>
- 天籁动力系统_导航_配置而在很多消费者都看重的动力系统上,全新天籁的表现也可圈可点。其搭载的VC-Turbo超变擎2.0T发动机,这是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,可输出179kW最大功率、371N·m最大扭矩,零百公里加速达到了6秒级,能通过强悍的加速与强烈的推背感,带来十足的驾驶乐趣。而第11代雅阁燃油版,依然搭载1.5T动力系统,可输出143kW最大功率、260N·m最大扭矩,相比全新天籁有着显著的差距。 查看详情>>
- 天籁车身_内饰_动力系统动力系统,天籁拥有2.0L以及2.0T两款发动机,其中小伙伴们购买得比较多的肯定是入门版的车型,搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率156马力,变速箱则是CVT的无级变速箱。这款动力系统确实偏弱一些,起步提速并不是特别积极,但是好在CVT变速箱平顺性好,跑起来后舒适度不错。 查看详情>>
- 天籁车身_内饰_动力系统动力系统,天籁拥有2.0L以及2.0T两款发动机,其中小伙伴们购买得比较多的肯定是入门版的车型,搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率156马力,变速箱则是CVT的无级变速箱。这款动力系统确实偏弱一些,起步提速并不是特别积极,但是好在CVT变速箱平顺性好,跑起来后舒适度不错。 查看详情>>
- 天籁空调出风口_动力系统_空间而在动力系统方面,新车预计将继续提供2.0L和2.0T两款发动机,其中2.0L发动机最大功率156马力,峰值扭矩197牛·米;2.0T发动机最大功率243马力,峰值扭矩371牛·米;并继续匹配CVT无级变速器。而至于东风日产目前主推的e-Power动力系统是否会在新车上搭载,目前依然是个未知数。 查看详情>>
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