奔驰G级 自动变速箱最新摘要
- 奔驰G级自动变速箱_内饰_差速锁这笔买卖还真就谈成了,所以到1979年的时候,底盘代号为W460的奔驰G-Wagen正式在奥地利格拉茨工厂投产。为了满足不同的使用需求,当时的奔驰G-Wagen推出了好几种版本,其中有双门敞篷、双门硬顶、以及四门硬顶。1981年,奔驰G-Wagen迎来了第一次改款,最大的变化是增加了自动变速箱版本车型,其他的地方基本没怎么变。 查看详情>>
- 奔驰G级自动变速箱_内饰_差速锁这笔买卖还真就谈成了,所以到1979年的时候,底盘代号为W460的奔驰G-Wagen正式在奥地利格拉茨工厂投产。为了满足不同的使用需求,当时的奔驰G-Wagen推出了好几种版本,其中有双门敞篷、双门硬顶、以及四门硬顶。1981年,奔驰G-Wagen迎来了第一次改款,最大的变化是增加了自动变速箱版本车型,其他的地方基本没怎么变。 查看详情>>
- 奔驰G级动力_自动变速箱在2011年,代号为W166的第三代M级正式发布,有趣的是第三代车型有戴姆勒-克莱斯勒共同研发啊,因此第三代的M级和大切诺基共享一个平台。新车采用了当时E级的设计语言,整体线条趋于流畅,将沉稳与运动的时尚完美结合。动力方面,新车配备全新的7G-TronicPlus七速自动变速箱,比起老款要更加畅顺和省油,而且新车还搭载了自动巡航系统,令驾驶过程更加便捷。 查看详情>>
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