揽胜 尾灯最新摘要
- 揽胜尾灯_定速巡航_后备厢外观方面,揽胜的整体设计采用新现代豪华主义设计理念,造型吸睛的进气格栅和品牌LOGO相互衬托,配合智能数字LED大灯组以及精致下包围,其视觉效果看上去特别时尚科技。锥形”收敛型尾部”设计、旗帜式外后视镜设计,无处不展露着揽胜的典雅气质。揽胜所拥有的创新隐藏式尾灯设计,采用黑亮面板外观,在关灯之时处于隐形状态,开启之时引人注目的红色LED尾灯,进一步强化了整车坚实有力的视觉既视感。 查看详情>>
- 揽胜尾灯_实用性_动力总成首先从外观部分可以看出这台揽胜在设计上比起自己的竞争对手显然要时尚硬派,它的前脸部分加入黑化元素,加上中间位置的进气格栅以及纤细的日间行车灯,同时揽胜Logo也升级成为黑色的造型,看起来会更为运动帅气;转到车侧,时尚的设计质感不断延续,我们可以看到它前脸位置日间行车灯造型延续到了翼子板位置,车顶的行李架上也用到了黑色饰条点缀。再看车尾,揽胜尾灯设计并未用到贯穿尾灯这类不再稀奇的配置了。细看之下可以发现揽胜在设计上的小心思,其内部灯腔做出了不少精致的造型,因此它揽胜尾灯在设计上看起来会更有质感。 查看详情>>
- 揽胜车头_尾灯_空调车身侧面,A/B/C/D柱都采用熏黑设计,车顶和车身则保留原本涂装,形成明显的悬浮式车顶,搭配隐藏门把手后,提升了整车的科技感。前翼子板处的银色装饰条和密辐式轮毂,增加了精致感。尾灯采用熏黑处理,颜色与尾门表层的黑色装饰条一致,不点亮时容易让人忽略掉尾灯组。在后保险杠下方,还能看到不规则的护板,让尾部看起来更运动。 查看详情>>
- 揽胜大灯_车身_尾灯在车尾部分,新车继续使用了左右L型尾灯组,并在左后尾灯之间加入了一块黑色饰板。后包围底部饰板采用了银色和灰色的撞色设计,并且排气采用了隐藏式设计。2024款路虎揽胜亮相市(野路子)(创业)售价56.8-78.8万元。 查看详情>>
- 揽胜前脸_尾灯_内饰车尾部分的调整同样比较明显,新车不仅会启用嵌入了“RangeRover”的熏黑饰条,还会在两侧顺延形成扁平的竖向尾灯;其整体的尾灯样式似乎算得上是哈弗大狗“同款”了吧?此外,宛如利刃一般的后包围造型,不仅增添了它的个性成分,还最大限度地升华了其尾部的运动质感。 查看详情>>
- 揽胜尾灯_内饰_涡轮尾部相比老款变化相对明显,尾灯的样式完全不同了,跟尾门融为一体的既视感。尾灯是全LED光源,内部带点熏黑的视觉效果。排气跟老款一样,都是隐藏式设计,双边共两出。车顶部带有一个扰流板,尾箱下沿及底部都带有阿特拉斯饰板。越野模式下,底盘高度接近30公分,接近角可达34.7度,离去角29度,纵向通过角25.2度,在百万级豪华SUV里通过性算非常好的。最大涉水深度更是达到900毫米,豪华之余,最本色的越野属性依旧在。 查看详情>>
- 揽胜车身_内饰_尾灯又到了车身尾部设计的层面,这台路虎新车SUV在尾灯造型设计方面的天赋还是值得认可。奔驰G级的尾灯造型设计和路虎揽胜比较起来,没有什么优势可言。在发动机排量水平方面的直接对决中,这台路虎揽胜的发挥让人印象深刻。路虎新车SUV具备了5.0T的涡轮增压发动机,在排量水平方面和奔驰G级比较起来,其实也是优势明显,德系SUV在动力水平方面还是不敌对手的发挥。 查看详情>>
- 揽胜尾灯_内饰_驾驶模式尾部采用了最为大胆的设计,左右两端仅用略有弧度的长条状的类LED灯带替换了上一代复杂的尾灯,在不点亮时以黑色呈现,与上下黑色饰条形成一体。在点亮时,又十分地醒目。据说是业内亮度最高的LED尾灯。而弧形设计也刚好融合到了尾部与车身侧面的钣金造型之中,能够带给人以概念车般超前的既视感。结合上述设计,创造出了仅为0.30Cd的风阻系数。 查看详情>>
- 揽胜格栅_前脸_尾灯前翼子板处的异色面板同样是揽胜的经典设计,隐藏式门把手与车身融为一体,多轮辐轮毂继续提升车身精致度。上圆下方的车尾轮廓不像路虎发现那么圆润,更符合消费者的审美。条状尾灯分列在后备箱两侧,并通过宽大熏黑面板连接,原创度是很高,但个人觉得尾灯造型略显小气,点亮后的辨识度也不是很高。下包围向上收紧,简单加以金属面板点缀。就外观设计而言,全新一代路虎揽胜是没什么好挑剔的,展现出一款豪华车型该有的韵味和底气,很契合商务大佬的气场,而这套设计语言在短时间内也不会发生变化。 查看详情>>
- 揽胜尾灯_内饰_马力尾部也走了简约风,变化最大的是尾灯,细长的圆柱形尾灯看起来很高级,识别度也很高,下方的后包围采用单独设计,整体尾部层次感很强,而排气采用隐藏式设计,这说明它虽然变得年轻时尚,但定位不是运动,而是更偏向商务。 查看详情>>
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