雷克萨斯IS 大灯最新摘要
- 雷克萨斯IS大灯_C柱_出风口老款雷克萨斯IS的车头造型虽然很霸气,但是分体式的大灯也未免有些怪异,或者这也是老款在国内销量不好的原因之一。新款IS的大灯又回归到了一体式造型,和改款之后的LS造型相似,飞镖形的日行灯集成在大灯内依然非常犀利。标志性的纺锤体中网横向变得更宽,整个前脸变得更加霸气犀利。 查看详情>>
- 雷克萨斯IS性能_大灯_空间整车的设计仍旧具有浓烈的雷克萨斯味道,不过作为迭代车型,新车在设计还是有不小的升级,分体式大灯组整合成了一体式设计,造型更为犀利。纺锤型的格栅尺寸变得更大,线条也更为锋利,攻击性十足。同时,尾灯也使用了流行了贯穿式设计,辨识度与科技感远远强于上一代车型。 查看详情>>
- 雷克萨斯IS空间_黑色_大灯紧凑而又运动的侧面和ES的设计是完全不同的,ES是修长显优雅,IS的设计就是为运动而来的,而且线条感运用得很强烈,特别是门板下部上扬的线条,将整个侧面的弧度给凸显出来了,前悬长尾部短小精悍,颜值度依旧很高,而且和老款的差距其实不大。尾部吸引人的当数这个尾灯,第一次运用了贯穿式的设计,ES和LS都是常规的设计风格,因此雷克萨斯对于IS还是很看重的,而且能够前大灯形成很好呼应。 查看详情>>
- 雷克萨斯IS档次_大灯_内饰而在同级别,雷克萨斯IS的个性无疑是最出色的,开在大街上的回头率绝对是高于3系和ATS-L的,雷克萨斯向来主张的夸张在IS上面表现的更是淋漓尽致,纺锤式的前进气格栅设计在IS的上面比ES更要夸张,锐利的大灯下面倒钩型的LED日间行车灯,论设计,同级第一。 查看详情>>
- 雷克萨斯IS大灯_车窗_配置雷克萨斯IS的外观造型,其实是非常醒目的,采用的是一个纺锤式的前进气格栅,内部的中网是一个网状式的设计,其实是比较细腻的,而且两侧的大灯组看上去也是比较惊艳,虽然跟前格栅之间并不相连,但是它全部都是采用的LED灯源,并且配备了自动大灯跟自适应远近灯光。而且这一次能够杀是为了让它看起来更有战斗力,在脸部方面也是加强了自己的线条肌肉感,整个前保险杠做的同样是比较的凌厉,势要把那种不服输的精神展现的淋漓尽致。 查看详情>>
- 雷克萨斯IS空间_黑色_大灯紧凑而又运动的侧面和ES的设计是完全不同的,ES是修长显优雅,IS的设计就是为运动而来的,而且线条感运用得很强烈,特别是门板下部上扬的线条,将整个侧面的弧度给凸显出来了,前悬长尾部短小精悍,颜值度依旧很高,而且和老款的差距其实不大。尾部吸引人的当数这个尾灯,第一次运用了贯穿式的设计,ES和LS都是常规的设计风格,因此雷克萨斯对于IS还是很看重的,而且能够前大灯形成很好呼应。 查看详情>>
- 雷克萨斯IS性能_大灯雷克萨斯IS500拥有一副足够动人的心脏,V8的浑厚声浪百听不厌,在绝对动力上也不输同级别对手,但综合价格后,你很容易会动摇你想要拥有一款V8车型的决心。这款V8轿车在美国市场的起售价为57575美元,像图片中这辆车型一样选配了MarkLevinson音响、LED大灯和全景摄像头等配置后,价格一举超过了62000美元。 查看详情>>
- 雷克萨斯IS大灯_车身_动力从外观上看,全新的雷克萨斯IS继续使用家族标志性格栅设计,中网部分进行熏黑处理,呈现出充足的运动气质,超大的尺寸让整车呈现出极强的气势,两侧的车头大灯尺寸个性十足,日间行车灯依旧还是惹人注意的对勾形状。点亮之后,给人感觉极为犀利。 查看详情>>
- 雷克萨斯IS内饰_大灯_扭矩所以,雷克萨斯IS为了求生存,它必须要叫嚣同宝马3系PK操控,这也是它存在的意义,就像曾经的锐志之于丰田的意义一样。从IS的外观,我们也能窥探厂家对其运动倾向的定位。更加修身且凶狠的纺锤体格栅和大灯,尤其是对勾日行灯采用了分体设计,使得IS看起来更加凶残,不过也一定程度上让很多消费者觉得IS颜值被拉低了,ES那样的大灯或许才是主流审美。 查看详情>>
- 雷克萨斯IS底盘_性能_大灯雷克萨斯IS500拥有一副足够动人的心脏,V8的浑厚声浪百听不厌,在绝对动力上也不输同级别对手,但综合价格后,你很容易会动摇你想要拥有一款V8车型的决心。这款V8轿车在美国市场的起售价为57575美元,像图片中这辆车型一样选配了MarkLevinson音响、LED大灯和全景摄像头等配置后,价格一举超过了62000美元。 查看详情>>
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