宝马5系(进口) 轮毂最新摘要
- 宝马5系(进口)操控性_轮毂_升级BBS作为轮毂领域的领军品牌,以其出色的品质和设计风格而闻名于世。RE-V7款式被我选中是因为它的轻量化设计和大气动感造型。这款19寸锻造轮毂非常轻盈,能够有效减轻簧下重量,提升整车的悬挂系统响应速度和操控性能。而七根V辐条的设计更增添了车辆的运动感和个性化。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)悬架_轮毂_氛围灯也就普通5系的模样,石青色比较稀少,没有太多的突出点。标配的液晶钥匙除了吸引眼球以外,其实挺鸡肋的。车身及车轮:540的黑色轮毂还是比较有特色的,会比530的银色轮毂来得炫酷一些,配上蓝色卡钳,战斗气息还是有的。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)轮毂_内饰_天窗外观:上一辆CLA各种改装,这辆5系的外观,除了卡钳以外,满分。525的轮毂,我个人非常喜欢,反而530M35的胎,真的担心磕轮毂或者鼓包。选装的创新套件,勺子大灯,真的不后悔,非常不错,尤其晚上高速,很好用,而且勺子灯,让整辆车提升了一个level。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)轮毂_饰板_后排前配备规格245/45,后配备275/40倍耐力轮胎,前后都是18寸的五幅式枪灰色铝合金轮毂。这个轮毂造型,如果能做得粗壮一点,或许会更加好看。但毕竟它只是个5系低功率版本,所以喜欢的话可以后续改。前后均为通风盘式制动类型,无备胎,整车采用电子驻车方式。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)轮毂_保值众所周知,保时捷的选配清单是十分夸张的,大到轮毂、车身颜色,小到轮毂处的彩色LOGO,都需要选配,大部分车主的真实落地价都要远超厂商指导价,再根据厂商指导价去计算保值率,其奇高无比的保值率也就不足为奇。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)格栅_车头_轮毂新车在侧面上的表现就更加直接了,单腰线的设计完美的贯穿在车身,没有任何多余的设计,如果非要找到不同的地方那就是唯一车门下方的侧裙,带有一种刀锋般的凌厉感。轮毂方面,首次采用了双色铝合金轮毂,门框饰条采用了金属镀铬材质打造。而且为了提升它的运动气息,从C柱开始慢慢向后延伸,整个溜背式造型也完美的展现在我们面前,视觉上的提升是一方面,更重要的是进一步降低了行车风阻系数。所以全新一代的宝马5系,没有一处是多余的设计! 查看详情>>
- 宝马5系(进口)泊车_轮毂_四驱具体来说,新款530Li行政版以及535Le先锋版的座椅可选装带精致缝线与打孔及对比色饰条的摩卡色/象牙白双拼色Sensatec合成皮,并且不需要另外花费任何费用;535Le车型还额外增加了后座智能7英寸触控系统;535Le豪华套装车型的轮毂配置升级,将搭载与530Li领先豪华型同款的18英寸轮毂; 查看详情>>
- 宝马5系(进口)前脸_轮毂_车身车型侧面,我个人觉得整个车身还是比较协调的。不熟悉的人可能会以为这是宝马3系吧,确实有点类似。从侧面来看,这款宝马5系(进口)依然体现了浓浓的运动氛围。首先是轮毂采用了非常夸张的运动设计,细长造型的运动轮毂很有视觉张力,而且配备的是R18寸的尺寸。此外,仔细看车窗四周,采用的也是熏黑的设计,而且还自带了隐私玻璃。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)前脸_轮毂_车身车型侧面,我个人觉得整个车身还是比较协调的。不熟悉的人可能会以为这是宝马3系吧,确实有点类似。从侧面来看,这款宝马5系(进口)依然体现了浓浓的运动氛围。首先是轮毂采用了非常夸张的运动设计,细长造型的运动轮毂很有视觉张力,而且配备的是R18寸的尺寸。此外,仔细看车窗四周,采用的也是熏黑的设计,而且还自带了隐私玻璃。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)轮毂_配置_动力侧面的设计上面新款的宝马5系非常的具有运动感的,俯冲式的线条设计在整体的感官上面是将自身的视觉效果有着更好的下压,门框采用了内凹式的设计风格,在光影效果上面的打造是相对来说非常到位的,轮毂的造型是有着不错的未来科技感,尾部的造型相对饱满而且是在整体上面是有着不错翘起的效果,扁平化处理的尾灯加上双边双排的尾气进一步的在视觉感官上面将运动感的呈现是加大了很多的,这一点上面是不必怀疑的。 查看详情>>
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