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宝马5系(进口)格栅-车头-轮毂

宝马5系(进口)格栅_车头_轮毂

摘要来自:《全新“宝马5系”现真身, 正式换装曲面仪表, 动力系统发》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新“宝马5系”现真身, 正式换装曲面仪表, 动力系统发》的片段:

目前这款车已经正式进入到了路试阶段,距离上市也更近了一步。我们还是通过曝光出的图片简单的先了解一下这款车。正面上,传统的双肾式的格栅,变得更有立体感,双肾的上面和下方更是呈现出了一种平直的设计,灯源两侧微微上扬正好与头灯完美的融合。传统的格栅也换成了现在的满天星的造型,看起来也更加的深沉!其次就是这款车大灯,我们知道传统宝马的泪眼式大灯堪称经典,但是在这款车上,宝马却选择换掉了这个设计,取代它的是双L形的更具扁平的造型设计,与新配的格栅其实能展现出它的时尚感。这是宝马设计师在外观上所作出的最直接的改变。

以往宝马在包围的设计上比较正面,也就是整体的造型上行要更加的张扬,是我们真实能够感受到的。但是这款宝马5系,则是将包围蜷缩在了车头的里侧。这使得这款车看起来略有 突兀感。所以更加的清爽。发动机盖的上方由多种线条组成,也就是说即便车头变得市场化,但宝马还是能够从其他方面展现出它的肌肉线条感。

新车在侧面上的表现就更加直接了,单腰线的设计完美的贯穿在车身,没有任何多余的设计,如果非要找到不同的地方那就是唯一车门下方的侧裙,带有一种刀锋般的凌厉感。轮毂方面,首次采用了双色铝合金轮毂,门框饰条采用了金属镀铬材质打造。而且为了提升它的运动气息,从C柱开始慢慢向后延伸,整个溜背式造型也完美的展现在我们面前,视觉上的提升是一方面,更重要的是进一步降低了行车风阻系数。所以全新一代的宝马5系,没有一处是多余的设计!

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