雪铁龙C6(进口) 发动机最新摘要
- 雪铁龙C6(进口)上市_发动机_外观要问大家对奇瑞汽车的印象,可能就是“理科男”。这里有两层含义,一方面就是善于打造技术,可能很多人都不知道,奇瑞是最早自主研发发动机技术的车企之一,是最早追求原创设计的自主车企之一。而另一方面,那就是奇瑞似乎更乐意专研技术,在营销方面反而十分保守。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)车身_内饰_发动机动力方面,搭载的是1.6T与1.8T发动机,发动机功率分别为123kW和150kW,最大扭矩分别为245N·m和280N·m。传动方面,匹配6挡手自一体变速箱。官方数据显示,两款车型的油耗仅为6.6L、7L,这样的动力和油耗表现绝对算得上优秀。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)车头_发动机_车载导航雪铁龙C6的三大件可谓是全球一流,尤其是它的发动机,搭载的那款1.6T发动机曾经多次获奖。C6的内饰只能说中规中矩了,但令人惊喜的地方在于,C6在车内采用了大量软性材料包裹,这种设计提升了舒适感,触摸汽车内饰不会感觉粗糙,这也是C6用心的地方。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)发动机_外观_车身作为标致旗下的3号平台产物,C6可是照着豪华车的标准来设计的。不管是内饰还是发动机都可以说是最顶级的。再告诉大家一个“秘密”,C6的发动机跟宝马MINI可是同一台。不过,可笑的是,宝马安装上这台发动机后,不少人都称赞有加,但是轮到C6后,却被吐槽的不轻。真的是,太双标了。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)配置_起步_发动机雪铁龙C6要面对两个竞品,其一是通用旗下的迈锐宝XL和君威,C6经常标榜操控如何,而迈锐宝XL这台看似不起眼的车,麋鹿测试的极限也能达到80公里,比C6的极限高一些;其次两车使用的发动机都是2.0T,标准为174kw/350N·m(1500~4000rpm),动力要比C6强不少;重点是这台发动机还有智能变缸技术,可以做到耗油量也低于C61.8T,而这一版本的迈锐宝XL起售价已经低至15万左右。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)配置_起步_发动机雪铁龙C6要面对两个竞品,其一是通用旗下的迈锐宝XL和君威,C6经常标榜操控如何,而迈锐宝XL这台看似不起眼的车,麋鹿测试的极限也能达到80公里,比C6的极限高一些;其次两车使用的发动机都是2.0T,标准为174kw/350N·m(1500~4000rpm),动力要比C6强不少;重点是这台发动机还有智能变缸技术,可以做到耗油量也低于C61.8T,而这一版本的迈锐宝XL起售价已经低至15万左右。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)马力_发动机1.6t,1.8T发动机烧机油,漏油的问题很多,还有了一个“发动机神灯”的专属称号。指的是开着开着车子就报发动机故障,故障的原因各不相同。可能是积碳,可能的排气,可能是油品,有的能自己消,有的换了油品也会消,令人头疼。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)饰板_大灯_发动机搭载内部代号“6G03”的涡轮发动机,1.8T排量最大功率155KW,马力211匹最大扭矩300N·m。这台发动机是法国PSA集团和宝马一起研发出来的,宝马定名为“混血王子”并且在自家车型上也有搭载。但考虑到成本问题,宝马目前大规模应用的是模块化生产的发动机,“混血王子”反而用得少了。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)格栅_内饰_发动机动力上,C6搭载了PSA研发的1.6T和1.8T涡轮增压压发动机,其中1.8T发动机最大功率204匹,最大扭矩280NM,匹配6速手自一体变速器。对于底盘调教,向来都是法国人的拿手好戏,雪铁龙C6自然保持了一贯的高水准,在颠簸路面时车身姿态非常稳重,而在高速行驶时,厚重扎实的底盘质感绝对能给你带来足够的信心。对于准车主而言,最值得他们骄傲的就是它的高速稳定性了,完全可以媲美那些三四十万的豪车。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)发动机_油门雪铁龙C6()400THP搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大功率为155kMW,峰值扭矩为300Nm,相比起380THP车型上的1.8T发动机,该发动机不仅满足了国六B排放标准而且在动力响应和燃油经济性上都有更好的表现。与发动机匹配的是爱信的8速手自一体变速箱,相比起C6其他车型上的6速手自一体变速箱,这款变速箱的可靠性更高,同时也具有敏捷迅速的换挡响应。 查看详情>>
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