普拉多 转向系统最新摘要
- 普拉多升级_车身_转向系统而基于GA-F平台的全新普拉多首次搭载的技术同样不遑多让,兼顾越野、动力性能与经济性的2.4T1MTHEV超级混动系统、新开发的SDM电控稳定杆分离装置、首次应用的EPS电动转向系统;加上AVS自适应可变悬挂系统和托森限滑式全时四驱系统,使全新普拉多在同级别中更加强大。 查看详情>>
- 普拉多油耗_差速器_转向系统全新普拉多还首次搭载EPS电动转向系统,在起伏不定的越野路段,这套系统可以降低方向盘回弹,提升稳定性。而在城市道路低速行驶时转向更轻盈,高速行驶转向扎实稳定,无论越野场景还是城市驾驶都能让驾驶者的把控更有底气。 查看详情>>
- 普拉多空间_扭矩_转向系统为提升操控便利性,车辆首次搭载EPS电动转向系统,降低了崎岖路面行驶时方向盘的不稳定性,保证城市道路低速行驶时转向更轻盈,高速行驶转向扎实稳定,让用户实现轻松驾控。同时,车辆首次搭载丰田新开发的SDM电控稳定杆分离装置,通过手动切换前稳定杆ON/OFF,同时满足越野和城市的稳定驾驶。 查看详情>>
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