桑塔纳 倒挡最新摘要
- 桑塔纳倒挡_后门_内饰这款属于手动高配车型,所以空调控制面板采用了电子控制,瞬间提升B格,这个中控面板给了我简洁的感觉,操控起来十分顺手,在我看来,这个中控放到今天依然时尚,布局合理,设计操控简单,不像现在,全都是那种大屏操作!相对现在的大屏我还是更喜欢直接的物理按键!顺便说一下,五速的变速箱倒挡掉档的通病一直存在!电动窗控制器,集中在面板下面,和桑塔纳2000一样,对于这种布局至今褒贬不一,但至少我认为也算大众的一种经典布局之一! 查看详情>>
- 桑塔纳倒挡_方向盘_后门这款属于手动高配车型,所以空调控制面板采用了电子控制,瞬间提升B格,这个中控面板给了我简洁的感觉,操控起来十分顺手,在我看来,这个中控放到今天依然时尚,布局合理,设计操控简单,不像现在,全都是那种大屏操作!相对现在的大屏我还是更喜欢直接的物理按键!顺便说一下,五速的变速箱倒挡掉档的通病一直存在!电动窗控制器,集中在面板下面,和桑塔纳2000一样,对于这种布局至今褒贬不一,但至少我认为也算大众的一种经典布局之一! 查看详情>>
- 桑塔纳方向盘_倒挡_上市第二款就是新桑塔纳。这款车是现在驾校的主力车型,在动力上主要有1.4L5档手动和1.6L的6档自动两种,严格意义上来说,新桑和普桑基本没有什么关系,无非都是桑塔纳的车型。大众里的入门车型,经典耐造。记得挂倒挡的时候,总是挂不进去,原来是在空挡的基础上往下按,挂到1挡的位置才是倒挡,没少挨了教练的批! 查看详情>>
相关摘要