MG7 改装最新摘要
- MG7改装_空间_悬架然后是潮能玩家之选MG6XLINE猎鲨版,一直以“原厂改装”和“性能平权”理念被年轻用户所追捧。即日起官方直降2万元,官方指导价10.38万起,另外以旧换新至高优惠8000元,贴息金融利至高6100元,日供低至11.1元,特别适合要澎湃动力且预算不高的用户。 查看详情>>
- MG7改装_方向盘_空间其次从外观设计上来看,名爵MG7的前脸可以说是采用了仿生学的设计手法,例如两侧类似于猎兽瞳孔的大灯组,以及造型凶悍的大尺寸中网格栅,都让整个车头显得颇具攻击性。不仅如此,整个车身的线条感也很丰富,特别是后叶子板处隆起的筋线布局,更是有种宽体改装车的既视感,同时也显得更有力量感。此外,多辐式的双色运动轮毂,以及掀背尾门、双边四出的运动排气和尾部三段式的电动尾翼,也都再次提升了整车年轻运动的产品定位,同时也具有更高的辨识度。 查看详情>>
- MG7内饰_改装“买它,准没错!这车的外观造型,车身尺寸,在现在同级别,还有能打的没有?完全是越级打怪!尤其是那个墨绿色的也就是翡冷翠色,开出去,就是20万级别的车也得靠边让一让,来电动尾翼走一波。”广东佛山用户王炜自己经营一个汽修店,在他看来,MG7底子好,改装潜力大,配置动力都是同级别天花板级,“出门既有面子又有里子,完全是越级而立的选择。” 查看详情>>
- MG7改装_动力性能_内饰MG7自全球首秀以来,演绎优雅姿态,引起了喜欢驾驭、喜欢操控的用户群体的广泛关注。“真金不怕火炼”,此次,量产无改装版MG7经过重重考验,刷新了燃油车穿越最大海拔高度差路段纪录,检验了新车的产品品质和性能。沿途,嘉宾快意驰骋大美山河,亦坐拥了“感受路”的闲情逸致和驾驶乐趣,进一步展现了“优雅大轿跑”的魅力。而这些,归根结底都不离开卓越的产品实力。 查看详情>>
- MG7改装_尾灯我也曾经是一名汽车改装的发烧友,但后来“清醒”了,继而选择了别克君威GS,同时也是原厂高性能车的拥趸。那些天天鼓吹个性化改装的汽车厂商,在我个人看来是误导消费者的不负责任行为。当“1087代码”出现在你面前的一刻,被责令还原素车的时候,厂商会为你买单吗?因此,我个人看来,原厂高性能才是正道。 查看详情>>
- MG7改装_前脸在回正状态到方向打满,MG7仅需1圈多一点点,转向调校较为灵敏,那么在赛道中,基本上我的手都能稳定在三九点位置,在E-LSD的加持下,看准弯心的位置,结合外内外的走线,每一个弯道MG7都让我有着很强的信心。来到大直道,全油门加速通过,阀门排期中传出澎湃的排气声浪,不管是让发动机高转状态下排气更顺畅,还是提升驾驶欲望,这简直是多少改装车友梦寐以求的事情。而MG7原厂就已经标配阀门排气,不怕被蜀黍敬礼,才是硬道理。 查看详情>>
- MG7差速器_改装那些天天鼓吹个性化改装的汽车厂商,在我个人开来是误导消费者的不负责任行为。“1087代码”出现在你面前的一刻,被责令还原素车的时候,厂商会为你买单吗?因此,我个人看来,原厂高性能才是正道,MG7为用户带来了真正的全方位高规格硬件。至于个性化的表达和感受,X-MODE为超级玩家而生。 查看详情>>
- MG7变速箱_改装在回正状态到方向打满,MG7仅需1圈多一点点,转向调校较为灵敏,那么在赛道中,基本上我的手都能稳定在三九点位置,在E-LSD的加持下,看准弯心的位置,结合外内外的走线,每一个弯道MG7都让我有着很强的信心。来到大直道,全油门加速通过,阀门排期中传出澎湃的排气声浪,不管是让发动机高转状态下排气更顺畅,还是提升驾驶欲望,这简直是多少改装车友梦寐以求的事情。而MG7原厂就已经标配阀门排气,不怕被蜀黍敬礼,才是硬道理。 查看详情>>
- MG7前脸_改装_内饰整个侧面,出厂就配备了运动包围,前后的轮眉都呈现出了独立性,有种传统的日系改装车的效果,而无框车门、外加大溜背,基本把年轻爱好者最喜欢的产品设定集合到一起,但凡你能想到的运动元素,基本上这款车都会带给你。沿着整个腰线我们一直向后延伸,炸裂感依旧拉满,主要是背部配备有主动升降尾翼(高配版本有,低配没有)、贯穿尾灯以及双边四出排气,都符合轿跑车的元素! 查看详情>>
- MG7上市_改装喜欢跑赛道、刷圈速的车友,无论驾驶多少钱的车,通常都会针对这个项目进行改装,有时即便原厂配备了,也会因为强度问题,再次单独进行改装,所以有与没有的区别不大,并不能算的是标签性配置。而对于普通的用户来说,大多数人连LSD是啥都不知道,就更不用说车本身的价值与使用价值了。 查看详情>>
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