思域 后备箱最新摘要
- 思域前脸_后备箱_尾喉实车的车窗的尾部和三厢版的思域有明显的不同,它有一个很尖锐的后缀,车窗的底沿在尾部形成了一个类似于尾巴的风格,实车的车窗采用了黑色的装饰条覆盖。车尾部采用了掀背式的设计,它的后备箱整体也有小幅度的向后突出,后备箱上有一个鸭尾式的造型,看上去很动感。尾部有一个很动感的凹槽设计,车底部的排气采用了中置设计,比三厢版车型要有运动效果。 查看详情>>
- 思域后备箱_空间_后挡如果从官方图片上来看,第十一代思域HATCHBACK的前脸和思域三厢版本并没有什么实质性的区别,最大的区别还是在于尾部。我们熟悉的三厢版本的思域尾部有一个很传统的后备箱,后备箱和后挡风玻璃是分离设计的。 查看详情>>
- 思域动力_后备箱_油耗车主许先生:口碑还是不错的,还有安全性方面的配置也不会缺席,做的很到位。性价比可以打8分左右。外观很亮,操控给力,动力足够,车门、后备箱厚重,用料扎实,led日间行车灯,LED大灯,转向灯光辅助。内饰塑料感十足,比较小气,后备箱空间小,后备箱灯很暗。刹车辅助系统很鸡肋。后排座椅无法完全放倒。此时车辆便按照设定车速行驶,起步有点慢,跟自己不舍得给油有关,待速度到了50,提速杠杠的。另外,开到一百,车子稳稳地。方向盘没有虚位,也不会特别重,一只手驾驭也是可以的。 查看详情>>
- 思域保险杠_后备箱_速度向先生来到车后部,爱车的情况也很糟,后部整体被撞的缩了进去,后备箱盖子向上凸起(车主并未打开后备箱),车子的下护板脱落,尾灯后保险杠等已报废,而反观后面的别克英朗,有被撞的痕迹,前引擎盖与大灯有缝隙,对日常驾驶来说并没有大碍,而且据别克车主说:前保险杠有破裂。 查看详情>>
- 思域轴距_内饰_后备箱RC-5的后排空间还是很宽敞的,座椅比较厚实,而且平台的凸起并不高,还有些舒适。值得一提的是,它没有使用思域和Festa等汽车上通常的后备箱。使用掀背式后备箱。后备箱掀背车与后窗集成在一起。它具有宽阔的开口角度,便于取用和放置物品。总的来说,新宝骏RC-5是少数10万元以下的两厢轿跑车之一,非常适合年轻人驾驶。 查看详情>>
- 思域内饰_仪表盘_后备箱前排车门新增了红色氛围灯,还新增了电动折叠和锁车自动折叠,后排空间有小幅度提升,后备箱倒是没什么变化,不过掀开后备箱地板可以看到新增了缓冲隔音材料;另外还新增和升级了很多配置,全系配10个安全气囊和被动行人保护装置,安全性better。 查看详情>>
- 思域油漆_后备箱_发动机车尾部分,后备箱门框边梁没有任何问题,后备箱底板也没有变形切割焊接修复的痕迹,但是这几个孔就有点意外了,是用电钻打的肯定也跟改装有关系,具体是怎么改的只有待会再问问。揭开两边的盖板,里面居然有这么多胶,这也没变形也没维修,搞这么多胶是干嘛呢? 查看详情>>
- 思域后备箱_马力大众朗逸的车身尺寸长宽高分别为:4670*1806*1474mm,轴距2688mm。朗逸的空间一直都是它的优势之一,从我们实际体验过程来看,朗逸的后排空间确实非常优秀,但是后备箱的净深相对较小,后排的空间也是牺牲后备箱空间换来的。 查看详情>>
- 思域后备箱_动力思域呢,空间非常大,在同级别车里,这车是最敞亮的,可以接近B级车了,所以思域是真的家用车,能拉货,思域的后备箱,是我见过最大的同级别后备箱了,卡罗拉没有思域的大。所以要装很多东西和人的话,思域更适合。 查看详情>>
- 思域前脸_后备箱_踏板对于新宝骏RC-5的空间,我也比较满意。虽然说新宝骏RC-5是掀背车,但是它的后排头部做了优化,在头顶位置内凹,像我这样1米78的个子坐进第二排,也不会觉得很压抑。另外,新宝骏RC-5的后备箱门是掀背式设计,这和思域、菲斯特或是别的很多掀背车都不一样,后备箱尾门的可开启角度很大,在存取行李箱的时候要更方便,也变相扩展了后备箱的容积。 查看详情>>
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