伊兰特 异响最新摘要
- 伊兰特异响_空间_配置2.产品质量问题:根据相关投诉,北京现代的产品存在各种问题,如异响、变速箱顿挫、无法加速、烧机油等。这些问题不仅在主打车型第七代伊兰特等车型上出现,甚至在最新款2022款车型中也出现了类似的问题,这些问题严重影响了消费者对北京现代品牌的信任度和好感度。 查看详情>>
- 伊兰特异响_格栅_黑色不仅如此,伊兰特还上了今年的315,车主反馈新车中控异响,方向盘卡滞,开起来特别累。以上就是消费者对于价值10万伊兰特的用车感受。近期伊兰特终端降价近3万,入门车7万就能提走,伊兰特上个月足足卖出了11307辆,看来降价后的伊兰特全是优点,那么维持原价的2024款新车你会买吗? 查看详情>>
- 伊兰特发动机_异响_机油不过毕竟囊中羞涩,只能选择韩系车,不过开了几年,觉得这车不错,没有异响,也没有别人说的其他毛病,市区油耗大多在12点左右。单位同样工况的另一辆桑塔纳智骏,从来没有出过小毛病,经常要到维修厂,不到15万公里就开始烧机油。 查看详情>>
- 伊兰特方向盘_油耗_异响总的来说呢,也算是我精挑细选出来的小车,虽然很多人都诟病韩系车车身太薄不安全,但咱买车也不是为了玩碰碰车的,省油比啥都香。中控异响、引擎盖不正之类的问题我的车也没有遇见,可能22款真的有改进吧,车门也比21款加了一点软包,虽然我觉得用处不大,但好歹证明厂家还是能听见消费者的不满并且试图在改进的,价格摆在这咱也不能要求太高啊。 查看详情>>
- 伊兰特异响_方向盘据统计的投诉数据显示,伊兰特所存在的转向系统卡滞和异响问题主要发生在2021款、2022款车型上面,也就是目前在售的第7代伊兰特车型。说实话,如果是别的什么问题可能大家都能忍,但碰到像方向盘卡滞这种影响驾驶安全的问题,相信任何一位消费者都不敢掉以轻心,毕竟这是关乎自己生命安全的大事。 查看详情>>
- 伊兰特异响_油耗_速度1、第一就是异响,提车第一天就有异响,四个门在柏油路上有稀碎的响声,烂路的时候中控及其他地方也会偶尔冒出响声,第二、三天时异响有所改良,在可接受范围内,异响其实大部分车多多少少都有,我暂时先不管它,等一两年后变多了自己修一下; 查看详情>>
- 伊兰特配置_马力_异响轩逸搭载1.6L自吸发动机最大功率为135马力,最大扭矩为159牛·米,显然不如第七代伊兰特1.4T版本,无法满足年轻消费者对于速度的追求。操控方面更是,加速时不仅存在顿挫异响等情况,行驶过程中还存在拉扯感,过弯表现更是平平无奇。 查看详情>>
- 伊兰特配置_马力_异响轩逸搭载1.6L自吸发动机最大功率为135马力,最大扭矩为159牛·米,显然不如第七代伊兰特1.4T版本,无法满足年轻消费者对于速度的追求。操控方面更是,加速时不仅存在顿挫异响等情况,行驶过程中还存在拉扯感,过弯表现更是平平无奇。 查看详情>>
- 伊兰特配置_马力_异响轩逸搭载1.6L自吸发动机最大功率为135马力,最大扭矩为159牛·米,显然不如第七代伊兰特1.4T版本,无法满足年轻消费者对于速度的追求。操控方面更是,加速时不仅存在顿挫异响等情况,行驶过程中还存在拉扯感,过弯表现更是平平无奇。 查看详情>>
- 伊兰特上市_升级_异响为博取消费者的好感,现代伊兰特的定价并不高,这也就意味着单车利润并不可观,而现在最大的问题又来了,随着销售出去的车子数量的增加,现代伊兰特品质问题逐渐被暴露出来,在投诉网站上,我们屡屡能看见它的名字,车内各种异响一下子爆发,让消费者逐渐对它失去了信任,往后想卖的好可能并不容易,这样以来,车企会倍感压力。 查看详情>>
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