现代伊兰特作为一款A级车，内饰呈现出的塑料感比较明显，车门和底盘上只有少量隔音材料，正是如此这辆车跑高速的时候不能有效隔绝噪音。当车速超过100公里每小时，坐在车内就能感觉到明显的胎噪和风噪声，与后排乘客交流的时候需要刻意抬高嗓门，从中可以看出这辆韩系车的隔音效果一般。
提速不快
配备1.5L+CVT动力总成的车型在市区代步没问题，但是在跑高速的时候这一套动力系统就会让人感觉使不上劲，车速达到100码想变道的时候，即便油门踩到底也感觉不到提速。在市区行驶车速控制在100公里以下没问题。
总结：从性价比来说，现代伊兰特在同级车型中算是拔尖的产品，毕竟这款车自动挡车型的指导价不足10万，匹配的CVT变速箱故障率很低，而且这款车颜值高，符合年轻人的审美。将轴距加长后能给用户带来更加舒适的用车环境，作为家用车来说不错。