Junior 动力最新摘要
- 阿尔法·罗密欧Milano动力_马力_电动后备厢需要一提的是,阿尔法·罗密欧上月才为三款车推出了限量55辆的DragonEdition龙曜限定版,指导价格同样与普通版本差异不大。在发布致敬传奇TributoItaliano版的同一天,阿尔法·罗密欧在欧洲发布旗下首款量产纯电车型Milano,同时也准备了轻混动力系统供选择。这款定位于小型豪华SUV市场的全新车型引入中国市场的可能性不大,虽然我们是最繁荣的新能源车市场。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Milano格栅_车尾_动力在动力方面,目前则没有太多详细的消息发布,但悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘的双屏系统已经在此前的电动版中得到了确认。而动力方面既然正像前面所述与PSA合并之后具有模块化的优势,那么招牌的1.2T三缸发动机配双离合或是8AT变速箱的动力总成当然不会缺席,参数肯定不高,但胜在一个成本优势,有助于进一步走量,至于是否会有轻混动系统及四驱系统加持则还有待进一步公开。未来能有怎样的表现,能否引进国内,非常值得期待。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Milano尾喉_车身_动力虽然阿尔法·罗密欧Milano将会跟Stellantis集团内的表兄弟采用相同的平台打造,还会共享部分动力总成,但为了让它也能拥有阿尔法·罗密欧品牌一流的操控性和驾控乐趣,它的动态调校将由GiuliaGTA的工程师团队负责。 查看详情>>
- Brennero上市_黑色_动力目前,关于该车动力方面的信息还没有正式发布,但是据海外媒体报道,阿尔法·罗密欧Brennero将基于CMP/eCMP架构打造,动力系统可能包括插电混合动力和纯电驱动,前者可能搭载1.2T发动机,而纯电版本将包括单电机前驱和双电机四驱。 查看详情>>
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