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阿尔法·罗密欧Milano动力-马力-电动后备厢

阿尔法·罗密欧Milano动力_马力_电动后备厢

摘要来自:《开启电气化时代!阿尔法·罗密欧首款纯电车发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开启电气化时代!阿尔法·罗密欧首款纯电车发布》的片段:

需要一提的是,阿尔法·罗密欧上月才为三款车推出了限量55辆的Dragon Edition龙曜限定版,指导价格同样与普通版本差异不大。在发布致敬传奇Tributo Italiano版的同一天,阿尔法·罗密欧在欧洲发布旗下首款量产纯电车型Milano,同时也准备了轻混动力系统供选择。这款定位于小型豪华SUV市场的全新车型引入中国市场的可能性不大,虽然我们是最繁荣的新能源车市场。

三款致敬传奇Tributo Italiano版车型,在动力方面与普通版本并无差异,Stelvio斯坦维和Giulia朱丽叶配备2.0T全铝直喷涡轮增压发动机,最大马力280匹,峰值扭矩400牛·米。传动系统使用碳纤维传动轴和8速手自一体变速箱,换挡耗时可以低至150毫秒,Giulia朱丽叶的0-100km/h加速时间为5.2秒,Stelvio斯坦维为5.7秒。Tonale托纳利搭载268匹马力的2.0T发动机,峰值扭矩430牛米,配搭9速手自一体变速箱,0-100km/h加速耗时6.3秒。

Tonale托纳利致敬传奇版的价格相比赛道版高出3.78万元,达到33.18万元,除了外观套件的差异,致敬传奇版获得了L2级辅助驾驶系统、电动后备厢、360全景影像和20英寸轮圈和哈曼卡顿音响系统,参考选配价格,致敬传奇版并未提升性价比,但撑高了Tonale托纳利的天花板。

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