风行星海V9 底盘最新摘要
- 风行星海V9续航里程_底盘_轮胎至于底盘调校方面,很多人可能都会觉得,MPV应该是较软偏向于舒适的调性,但星海V9反而不是这样的标定,总体来说它是偏向于有支撑的类型,就是在做一些比较紧急的变道动作或者快速过弯时,悬架是顶得住车身的,同样地面对着路面上的坑坎、路面接缝、起伏,悬挂化解的动作也是相当干脆的,简而言之就是底盘稳定车身的能力很强,整体的滤振效能是非常高的。 查看详情>>
- 风行星海V9底盘_座椅在底盘调校方面,东风集团的深厚技术底蕴发挥了优势,因此风行星海V9无论是颠簸的城市道路还是高速行驶,都能提供平稳舒适的乘坐体验。虽然我们在高速行驶时后排感受到了一定的风噪,但这也并不妨碍它成为一款优秀的家庭用车。 查看详情>>
- 风行星海V9泊车_底盘无论是在直线城市道路或者高速上驾驶,风行星海V9都能保持稳定的行驶姿态,经过减速带或颠簸路面时,底盘的扎实更加突出。静谧性表现十分不错,无论是拥堵路段怠速行驶还是畅行路段以高速行驶,均没有明显的风噪与胎噪,这都得益于风行星海V9配备高端阀系减震器和豪车专属隔振材料,底盘在自动过滤细碎路噪和胎噪的同时,也能给予驾驶人明确的路感反馈,保持良好的操控性,同时更兼顾乘坐舒适性,在驾驶乐趣与舒适乘坐之间的完美平衡。 查看详情>>
- 风行星海V9泊车_底盘无论是在直线城市道路或者高速上驾驶,风行星海V9都能保持稳定的行驶姿态,经过减速带或颠簸路面时,底盘的扎实更加突出。静谧性表现十分不错,无论是拥堵路段怠速行驶还是畅行路段以高速行驶,均没有明显的风噪与胎噪,这都得益于风行星海V9配备高端阀系减震器和豪车专属隔振材料,底盘在自动过滤细碎路噪和胎噪的同时,也能给予驾驶人明确的路感反馈,保持良好的操控性,同时更兼顾乘坐舒适性,在驾驶乐趣与舒适乘坐之间的完美平衡。 查看详情>>
- 风行星海V9后备箱_续航里程_底盘尽管车身宽大,风行星海V9通过高效动力系统和专业底盘调校,实现了8.8秒的零百加速成绩,带来轿车级的加速表现。其底盘配置高端阀系减震器和豪车专属隔振材料,既能自动过滤细碎路噪和胎噪,又保持良好的操控性和乘坐舒适性,最小转弯半径仅6.15米,能在街巷中灵活穿行。 查看详情>>
- 风行星海V9动力_底盘_配置一般来说,MPV的悬挂为了追求舒适性最大化,在调校上会尽可能地软。但星海V9并没有一昧地软,它是保留了韧性和不错的支撑。星海V9采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架组合,在同级中也比较常见,我们在跑山路时发现,车子在过弯时能给到不错的支撑,而在过减速带时,底盘在自动过滤细碎路噪和胎噪的同时,也能给予驾驶人明确的路感反馈。当然,这并没有影响它的舒适性,总体来说,星海V9的底盘表现算是在舒适在外带给了一些惊喜。 查看详情>>
- 风行星海V9轴距_底盘_减振器很多人对MPV的刻板印象,MPV开起来就该软软乎乎,坐起来有大船感,其实这对于容易晕车的乘客来讲并不舒服,真正的好底盘,应该是在隔绝大部分路面信息的基础上,保持足够的支撑性,避免乘客有过多的不适感。在这点上,风行星海V9做得非常优秀。 查看详情>>
- 风行星海V9底盘_动力_引擎风行星海的首次登台,即为市场带来极强的冲击。在科技领域方面,风行星海由动力、底盘、安全、智能化四大维度创新科技支撑,例如在动力方面,“可纯电+可混动+可增程”的马赫电混PHREV,涵盖马赫E“10合1”电驱系统、行业内挡位最多的4档DHT混动专用变速箱,全新马赫1.5T混动发动机,热效率高达45.18%,是行业唯一已量产,并且经过权威认证热效率突破45%的混动专用发动机,在同行中处于技术第一梯队;底盘方面,由东风风行携手“坐标系智能”联合开发、全球首发搭载的EMB+SBW电子线控系统,是当前线控底盘技术的理想方案;智能化方面,风行星海拥有行业领先的观星者抬头显示系统,拥有50英寸的成像尺寸、1080分辨率,能够显示更加丰富的信息,做到了“只一眼便观尽星海”。多项“首创”、“首发”技术触顶行业天花板,让风行星海旗下产品可以为用户带来更舒适、更智能、更安全的驾乘体验。此外,风行星海还带来了智能光学科技、Fx-Driver领航智驾系统等功能,提供了更多畅享人车生活的新乐趣。 查看详情>>
- 风行星海V9底盘_前脸_内饰底盘方面,星海V9的底盘调校还是偏向于舒适性的,对于路面的细碎振动过滤得很干净。不过这样的底盘调校在经过减速带、坑洼地段等大颠簸时,车内会产生多余的晃动,高速过弯时侧倾也会比较明显,该车比较适合温和驾驶。 查看详情>>
- 风行星海V9底盘_空间_多功能方向盘在如此强大的决心和大力的投入下,风行星海首次登台便为市场带来极强的冲击。其在动力方面搭载的是“可纯电+可混动+可增程”的马赫电混PHREV,涵盖马赫E“10合1”电驱系统、行业内挡位最多的4档DHT混动专用变速箱,行业唯一已量产、经过权威认证热效率高达45.18%的全新马赫1.5T混动发动机,在同行中处于技术第一梯队;且风行星海的底盘搭载的是由东风风行携手“坐标系智能”联合开发、全球首发搭载的EMB+SBW电子线控系统,是当前线控底盘技术的理想方案;同时,风行星海拥有行业领先的观星者抬头显示系统,拥有50英寸的成像尺寸、1080分辨率,能够显示更加丰富的信息,做到了“只一眼便观尽星海”。 查看详情>>
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