宝马i5 内饰最新摘要
- 宝马i5前包围_动力_内饰宝马i5基于宝马CLAR平台打造,该平台兼顾多种动力系统,使得i5系列在设计等层面与燃油车高度相同,同时也为未来的技术升级和市场适应性提供了灵活性。尤其是对于那些寻求高性能电动轿车的用户来说。其与燃油版5系的相似设计语言和内饰科技配置,使得i540L在市场上具有一定的竞争力。此外,宝马作为一线知名豪华品牌,其产品的品质和服务保障也是其重要的竞争优势之一。 查看详情>>
- 宝马i5车灯_内饰_马力内饰方面,宝马i5同样展现出高水准的设计。新车配备了12.3英寸液晶仪表和14.9英寸触控屏,并采用了联屏设计,整体向驾驶员倾斜,方便操作。此外,新车还配备了环抱式交互光带和iDrive8.5车机系统,提升了驾驶的便捷性和乐趣。后排还配备了中央悬浮式娱乐屏屏幕尺寸达到31英寸,分辨率为8K,并支持实时互联,为乘客提供了极致的娱乐体验。 查看详情>>
- 宝马i5内饰_3挡_前舱这次当我拿到宝马i5之时,进车第一印象就是“宝马和以前不太一样了”。我觉得整体内饰给人营造的氛围看着会舒服很多,塑料感没有以前强,不再显得那么廉价,色彩、质感整体还挺不错的,淡淡的蓝色调——毕竟放在当下也是40万左右的车,要匹配主流人群对于豪华的认知。 查看详情>>
- 宝马i5外观_轮胎_内饰内饰部分,看上去和宝马i7没有多大的区别,不但把宝马i7上的31.3英寸8K悬浮式巨幕下放到宝马i5上,还把宝马i7的内饰设计下放到宝马i5上,对于消费者来说,这是他们喜闻乐见的事情,谁也不会嫌弃自己的车子更豪华、更科技吧? 查看详情>>
- 宝马i5格栅_内饰尾部则更为饱满,后包围黑化装饰也更为协调,由于旅行车的设计拥有超大后备厢,后排座椅可以按4:2:4比例放倒,未扩展情况下容积为570L,若将后座全部放倒容积可达1700L,内饰部分则与传统轿车版完全相同。 查看详情>>
- 宝马i5外观_内饰_电机要说内饰,源自这一代7系的内饰设计也还算能让人眼前一亮,而带有雷击纹理的贴面样式则是i5运动套装车型的专属。再加上类似7系的交互式氛围灯和12.3英寸仪表+14.9英寸中控所组成的连屏在i5车型身上也有所搭载,因此坐进车内会给人一种小7系的感觉。 查看详情>>
- 宝马i5内饰_后视镜_动力内饰上,这代宝马5系是全新的换代车型,所以这代5系的内饰设计是焕然一新的。车内整体的豪华感和科技感都非常不错,中控台采用了12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏的布局,搭载iDrive8.5车机系统,并取消了大量的物理按键,操作基本上通过车机或者语音来完成就可以了,所以智能化的程度还是比较高的。另外方向盘也不是传统的圆形了,改成了平底的设计,整体更接近全新的宝马7系。 查看详情>>
- 宝马i5内饰_动力_续航里程i5Touring全车系皆采用12.3寸数字仪表搭配14.9寸触控屏幕的一体式曲面屏幕配置,并引入最新iDrive8.5车载系统,提升科技质感与内涵,再透过环绕光幕内饰饰板、水晶中控套件、MNappa真皮方向盘及Bowers&Wilkins顶级音响系统,营造出色的豪华氛围。 查看详情>>
- 宝马i5格栅_尾箱_内饰在内饰部分新车则采用了双联悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,加上错落式的的水晶气氛灯带,Hud抬头显示等元素,科技感其实真的不差,iDrive8.5车机虽然没有国内车机那么强的智能性,但使用的感受在海外品牌中是一流的存在,体验也并不会有明显的缺失。其他诸如层次感丰富的门板装饰,精致的水晶式旋钮和拨杆式换挡等元素也不会缺席,整体的感受有着不错的表现。 查看详情>>
- 宝马i5内饰_动力_续航里程内饰也比照i5四门三厢车办理,采用12.3寸数字仪表搭配14.9寸触控屏幕的一体式曲面屏幕配置,并引入最新iDrive8.5车载系统,提升科技质感与内涵,再透过环绕光幕内饰饰板、水晶中控套件及Bowers&Wilkins顶级音响系统,营造出色的豪华氛围。 查看详情>>
相关摘要