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宝马i5内饰-后视镜-动力

宝马i5内饰_后视镜_动力

摘要来自:《月销十位数,才上市没多久的宝马i5为什么卖的这么差?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《月销十位数,才上市没多久的宝马i5为什么卖的这么差?》的片段:

内饰上,这代宝马5系是全新的换代车型,所以这代5系的内饰设计是焕然一新的。车内整体的豪华感和科技感都非常不错,中控台采用了12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏的布局,搭载iDrive8.5车机系统,并取消了大量的物理按键,操作基本上通过车机或者语音来完成就可以了,所以智能化的程度还是比较高的。另外方向盘也不是传统的圆形了,改成了平底的设计,整体更接近全新的宝马7系

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内饰还有一个小设计是我比较喜欢的,而且也很能衬托它的豪华感,就是环绕式的水晶灯带,灯带比较粗,而且还有切割工艺,再加上流动的效果,夜间驾驶的氛围感一定很棒。

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值得一提的是,宝马i5还针对中国市场做了特殊的调整,前排座椅可以定制软枕,靠背上还刻有汉字“五”,再搭配绗缝工艺和三种双拼色设计,豪华氛围进一步提升。

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在后排还对座椅进行了加长和加厚的处理,所以坐起来非常舒服。而且还配备了悬浮式巨幕,具备8K、31英寸等特点,看来宝马也算与时俱进了,冰箱彩电大沙发都有了。

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智驾上,全系标配L2+级别的驾驶辅助系统,其中包括主动刹车、并线辅助、车道保持和车道居中等功能。而且还有一个比较有意思的设计,该车支持带视线确认的自动变道功能,意思就是在高速上,当车速在60km/h-180km/h之间时,车辆可以追踪驾驶者的眼神和头部动作,并在符合变道条件的情况下,通过看一眼后视镜的方式实现变道。

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动力上,宝马i5一共推出四个车型,均采用后驱单电机的动力形式,最大功率是210kW,最大扭矩是410N·m,零百加速是6.7s,CLTC续航567km。在充电速度上,从10%-80%需要0.53h,已经快接近一个小时了,就这个充电速度,已经落后我们很多国产品牌了。

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