星纪元 ET 外观最新摘要
- 星纪元 ET后窗_外观_漏水不过,就外观设计来说,我认为星纪元ET的外观设计还能再细致一些,比如车头部位的贯穿式LED灯带设计,或许是出于成本控制的考虑,灯带之间是常规的分体衔接设计,所以在夜晚点亮的时候,精致度并不是很高。另外,新车虽然也提供HUD和灯语选装,但增程版并不具备该条件,只有纯电版可以选择。选装灯语后,前包围两侧的三角显示区域内可以投射箭头、爱心等图案,用于提升人机交互乐趣。 查看详情>>
- 星纪元 ET最大扭矩_动力_外观抛开动力系统的表现不提,星纪元ET的外观设计,我并不是很喜欢。这款车型虽然采用了相对潮流的设计风格,并且细节处还采用了贯穿式灯组等设计来提高科技气息,但是在我看来,略微显得有些“大众化”。这款车型的部分高配版本,还为消费者提供了投影功能,看起来颇有一种“未来设计”的感觉,只可惜,这样的设计目前汽车市场上已经有多款车型搭载。 查看详情>>
- 星纪元 ET外观_轴距_仪表盘星途星纪元ET的外观延续了星纪元ES的家族式设计,整体设计风格比较圆润,车头采用封闭式前脸和贯穿式LED灯带,部分车型的车顶位置则有激光雷达。车身侧面,星纪元ET采用时下流行的隐藏式门把手,并且实拍车型的后排均为隐私玻璃,其车尾部分则同样是饱满的造型,并且加入贯穿式尾灯,整个外观设计属于如今常见的新能源风格。 查看详情>>
- 星纪元 ET外观_导航_配置外观方面,星纪元ET采用了流线型设计,线条优雅且动感十足。这种设计不仅减少了风阻,提高了能效,还为整车增添了一抹时尚的气息。无论是疾驰在高速公路上,还是穿梭于城市街道间,星纪元ET都能成为一道靓丽的风景线。 查看详情>>
- 星纪元 ET外观_车身_内饰目前这些主打家用舒适的车型在外观方面都没有太多的花样,整体造型稳重成熟,但是在细节勾勒处又不乏一些科技效果。正面像小鹏,侧面向零跑,车尾是自己的。当然现在的新能源车设计趋同都是为了更低的风阻,你可以说它像别的车,也可以说别的车像它。 查看详情>>
- 星纪元 ET外观_车门外观方面,星纪元ET的外观大气稳重,其采用了极简的设计风格,新车的型面并没有特别的「硬气」,相反却给人一种圆润饱满的感觉。具体到细节方面,新车取消了中网的设计,采用了新能源惯用的封闭式前脸设计,搭配贯穿式的LED灯带,充分迎合了当下消费者的审美。有意思的是,在车头两侧的下半部分,新车还可以选装ISD编程交互灯组,据悉,在未来将会支持用户进行自定义编程,解锁更多玩法。此外,在车顶处新车还搭载了激光雷达,预示着该车将配备先进的高阶辅助驾驶系统,为驾驶者带来更安全、便捷的出行体验。新车外观还拥有苍岭绿、月影灰、星夜黑、云舒白、雾凇蓝五种配色,充分满足了消费者对于个性化方面的需求。 查看详情>>
- 星纪元 ET外观_配置_最大扭矩星纪元ET的长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm,定位为中大型SUV。在外观上,星途星纪元ET延续了星途汽车一贯的“大美极简”设计理念,采用封闭式前脸设计,搭配贯穿式的日间行车灯和LED大灯组,为车辆增添了前卫感。此外,车身设计硬朗有力,配备了19/21英寸可选的轮毂,提升了时尚动感氛围。尾部设计豪华质感,具有运动风格的半包围后车窗扰流槽造型,以及熏黑式处理的贯穿式尾灯组,进一步提升了车辆的层次感和运动气息。整体来看,星途星纪元ET在外观设计上注重了细节的打磨,展现了新能源车型的时尚与动感。 查看详情>>
- 星纪元 ET外观_中控台_雷达外观方面,新车整体给人的感觉简洁大气,车头采用封闭式设计加贯穿式LED灯组,高配车型具备多种灯语的功能。车身侧面采用无框车门+隐藏式门把手,整体豪华感提升不少。另外新车外观颜色提供苍岭绿、月影灰、星夜黑、云舒白、雾凇蓝五种选择。 查看详情>>
- 星纪元 ET起步_外观_轴距并且星途还用了一招“逼单”策略,就是把原本应该停掉的预售权益延期了一天——只要在5月10日24:00之前锁单的消费者,还可以享受增程版3000元的定金膨胀、纯电版能够升级空悬+CDC的底盘,此外还有免费外观色。因此,这一限时优惠举措很容易让本来在纠结的用户冲动下单、确保星纪元ET的初期销量。 查看详情>>
- 星纪元 ET外观_轮圈_副驾座外观方面,星纪元ET采用了新能源车型常用的极简设计风格,封闭式的前脸搭配贯穿的日间行车灯,同时左右两侧大灯还融合了两块交互屏,可以自定义显示内容或者电量等车辆信息,为用户带来了更高的可玩性,高配车型还将在车顶搭载一颗激光雷达,外观颜色上新车提供5款配色可供选择。 查看详情>>
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