星纪元 ET 前脸最新摘要
- 星纪元 ET前脸_LED灯_车身外观方面,星途星纪元ET的整体设计风格比较简约,这也符合我们对新能源车的印象。前脸没有传统的进气格栅,而是融入带有倾斜的斜面,并配备大尺寸的EXEED星途品牌LOGO,增加车头的辨识度。灯组的设计比较有特点,上部分为纤细的贯穿LED日行灯,下部分则为分体结构的照明灯腔,和大尺寸的点阵灯语系统,有很浓的科技感。不过受限于成本价格,低配车型并没有灯语面板,而是采用造型类似的装饰结构。 查看详情>>
- 星纪元 ET前脸_方向盘_气囊首先从外观来看,星纪元ET前脸造型看起来比较炫酷,看起来十分素雅。头灯圆润可爱,算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4955MM*1975MM*1698MM,该车采用了圆润可爱的线条,车身呈现出独特的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分稳重。往后来看,星纪元ET车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯风格较为硬朗,整体看起来非常的时尚。 查看详情>>
- 星纪元 ET起步_后排_前脸设计上继续保持了奇瑞星途品牌的家族设计语言,不过相比自家的星途揽月传统油车,这款星纪元ET明显多了一些新能源的潮流元素,比如车头前脸是封闭样式搭配贯穿日行灯。车身侧面用上了隐藏门把手以及今年正流行的无框玻璃,尾部贯穿灯光线条很狭长,而且细看的话内部是数码矩阵灯光效果。 查看详情>>
- 星纪元 ET前脸_车门_饰板首先我们来看看该车在外观上的表现。在这方面,纯电版的星纪元ET和增程版的星纪元ET相差并不是很大,在前脸的格栅处均采用了封闭式的处理,同时灯组方面也是采用了贯穿式的灯带,与其贯穿式的尾灯组前后呼应,给人一种较强的整体感。并且星纪元ET的部分车型还搭载了激光雷达,这意味着这些车辆在智能驾驶辅助功能上有着出色的表现,但就入门级的星纪元ET而言,它也是配备了L2级辅助驾驶功能(全套),所以在这方面大家还是可以放心的。 查看详情>>
- 星纪元 ET前脸_车门_包围作为一款新时代的车型,星纪元ET自身的定位是一台中大型SUV,因此从外观上来看,它的体量还是蛮大的,同时在一些细节之处,它塑造的也比较完善,再加上前脸星环式的环绕式LED日行灯组和尾部的贯穿式尾灯组,在夜间点亮之后,不仅可以提升车辆的美观程度,而且还能增强车辆的科技质感,算得上是一举两得了。这里值得一提的是,星纪元ET的655Ultra车型在前脸的大灯组下方还设计了可自定义编程的灯组,用户可以自定义灯语,从而提升日常驾驶的趣味性。 查看详情>>
- 星纪元 ET电机_续航里程_前脸除了动力足够吸引人之外,星纪元ET在外观设计上也有着不错的表现。在主体的设计上,星纪元ET给人一种较强的简约风,同时它还采用了封闭式的前脸,并且在全车上下的线条上,它也是采用了相对简单的线条勾勒,让其在视觉效果上更加的时尚。此外,在灯组方面,星纪元ET的前大灯加上环抱式的日行灯,在点亮后的美观程度上,有着良好的表现,同时在尾部的尾灯组方面,星纪元ET也是采用了熏黑式的贯穿式设计,进一步提升了车辆的整体精致程度。 查看详情>>
- 星纪元 ET悬架_前脸_四驱按照惯例,先来看新车的外观表现如何。新车并没有采用“大开大合”的外观设计,整体设计遵循当下主流的新能源SUV审美风格,封闭式前脸是增程版和纯电版的标配,LED大灯采用分体式布局,前脸唯一有辨识度的地方是前保险杠左右两端保留了仿进气口,这块区域的设计比较一般,只有一段简短的L型镀铬装饰,精致感与其它处设计不太相符。在纯电版车型上面,这块区域可以选装风语交互灯,可用于实时显示充电完成度,科技契合度较高。但增程版全系不支持选装这件事,我真的无法理解。 查看详情>>
- 星纪元 ET前脸_中央扶手_空间其次在外观造型上,星纪元ET采用了全封闭式的前脸布局,同时贯穿式的日行灯组也会提升该车前脸的时尚科技感。另外对于高配版本的纯电车型来说,星纪元ET也在前保险杠两侧集成了可以呈现个性化图案的显示屏。除此之外,为了更能凸显年轻时尚的氛围感,星纪元ET还采用了无边框车门的设计,并且考虑到无边框车门会影响车内的NVH,所以该车的前后排车窗全系标配了双层夹胶玻璃,6毫米的厚度也确实能够带来不错的车厢静谧性。 查看详情>>
- 星纪元 ET上市_前脸_内饰前脸部分,新车采用了当下最为常见的贯穿式日行灯搭配分体式大灯的造型,与此同时,新能源车型标志性的封闭式前脸也没有缺席。这样的组合笔者在新能源车型中见过许多,这也导致了新车在外观的辨识度方面会稍有逊色,但整体观感还是过关的。有意思的是,两侧大灯下搭载了可自定义编程的显示屏,也算是为新车增添了一些趣味性。 查看详情>>
- 星纪元 ET起步_座椅_前脸整体外观造型细节上保留了一部分星途品牌的家族设计语言,不过毕竟是新能源的定位,所以整个车头前脸是封闭设计,而且采用了今年正流行的贯穿日行灯带。车身侧面看,得益于尺寸确实气场很足,不过这款车的总高度控制在1.7米以下,整体姿态会显得略微低趴一些,这样能降低重心,对操控有帮助。 查看详情>>
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