ID.2ALL 车身最新摘要
- ID.2ALL大灯_车门_车身车身尺寸方面,新车长宽高分别为4050*1812*1530mm,轴距2600mm,相比大众高尔夫(4296*1788*1471mm)更小一些,与大众Polo(4053*1740*1449mm)相差不大。 查看详情>>
- ID.2ALL车身_仪表盘_续航里程车身侧面,新车的车身线条流畅且动感,尾部则配备贯穿式尾灯组,搭配带有发光效果的大众LOGO,进一步提升了车辆的辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4050/1812/1530mm,轴距为2600mm,尺寸比ID.3更小。 查看详情>>
- ID.2ALL大灯_车身_内饰车身侧面,大众ID.2整体较为紧凑,要比大众ID.3更加短小,并且后门采用隐藏式门把手的设计,看起来更像一台双门小车。后门的开启结构位于车窗角落位置,这样的设计,能够有效提升车身的简约气息。从整体轮廓来看,该车和Polo较为相似;相较于燃油车,该车的四个轮子位于车身四个角落,能够更大化的保证车内的空间。从公布的专利信息来看,新车的长宽高分别为4050*1812*1530mm,轴距2600mm,基本与Polo尺寸保持一致。 查看详情>>
- ID.2ALLLED灯_车身_扰流板车身采用动感的两厢车轮廓,并通过凌厉的腰线勾勒出立体感,而悬浮式车顶加之五辐式轮毂继续强调运动感。量产车并没有采用夸张的四轮四角布局,但延续了后排门把手在车窗上的设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4050*1812*1530mm,轴距2600mm,相比大众高尔夫(4296*1788*1471mm)更小一些,与大众Polo(4053*1740*1449mm)相差不大。 查看详情>>
- ID.2ALL配置_车身_液晶屏从外形轮廓来看,ID.2all几乎就是下一代Polo的雏形,车身型面的折线、厚实的C柱、垂直的车尾、短促的前后悬,都是大众Polo留下的印记。而且从尺寸上对比ID.2all的4050mm车长与现款Polo几乎一致,2600mm的轴距也只是比Polo有常规升级。相对值得关注的是,ID.2all的车身高度有1530mm,宽度更是超越ID.3、海豚这样高级别的车型,达到1812mm,所以在车内纵向和横向空间上,它会给我留出期待。 查看详情>>
- ID.2ALL前脸_车身_车标车身侧面采用类似两厢车的造型设计,上扬式的车身腰线、前后凸出的轮拱以及车门下方突出的筋线造型等,都让侧面看上去十分硬朗,有种电动小钢炮的既视感。另外,新车后门采用了隐藏式的门把手,预计是藏在了D柱上。 查看详情>>
- ID.2ALL车身_配置目前,ID.2all还处在概念车的阶段。新车的车身造型开发时间很短,设计团队只用了不到2个月的时间就基本完成了ID.2all的造型设计。设计部分的老大是这么说ID.2all的,“这是一台致敬甲壳虫、高尔夫以及Polo的一款纯电车”。 查看详情>>
- ID.2ALL车身_多媒体屏_续航里程虽说,ID.2all的定位较ID.3更低,但从车身尺寸来看,ID.2all那4050/1812/1530mm的车身外观长宽高尺寸,以及2600mm轴距长度,带来的空间潜力并不小,甚至车身宽度数据还超过了ID.3。 查看详情>>
- ID.2ALL前脸_车身_尾灯车身侧面线条感十分凌厉,大尺寸的轮毂和外扩的轮眉让整台车看上去更加运动,此外,熏黑的外后视镜和蓝色车身相搭配形成了一定的视觉反差感觉。值得一提的是,新车还在C柱位置采用了大众家族经典的设计,以此表达了向高尔夫车型的致敬。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4050/1812/1530mm,轴距2600mm。 查看详情>>
- ID.2ALL续航里程_车身_空间ID.2all概念车外观造型可以看到保有ID.家族诸多特色,拥有相当流畅的轮廓设计,从轮廓上则让人很容易与大众麾下的高尔夫、Polo等作品有所印象连接,其车身尺码分别为车长4,050mm、车宽1,812mm、车高1,530mm,轴距设定在2,600mm,从尺码来看ID.2all基本上就是与Polo相当,小型掀背级别的纯电作品。 查看详情>>
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