目前，ID.2all还处在概念车的阶段。新车的车身造型开发时间很短，设计团队只用了不到2个月的时间就基本完成了ID.2all的造型设计。设计部分的老大是这么说ID.2all的，“这是一台致敬甲壳虫、高尔夫以及Polo的一款纯电车”。
从目前公布的图片来看，可以发现ID.2all就像一台非常传统的两厢掀背车，车身十分紧凑，车身长度只有4米多一点点，轴距倒是有2600毫米。这么看来，ID.2all的长度确实比Polo还短一些，但车辆的轴距更长了。
ID.2all可以很容易的和大众的高尔夫这类车型结合起来。在TA身上有大众车上常有的贯穿式硬朗腰线，而且量产之后也不会有专门的ID车型徽章。很显然，ID.2all主打的就是模糊概念，因为ID.2all并没有和传统燃油车存在特别明显的界限。
空间还挺大
车内的设计风格其实和目前ID车系也有不小区别，配置倒是挺全的。虽然尺寸很小级别也很入门，但厂家还是给了一套12.9英寸的中控屏幕以及10.9英寸的液晶仪表。有意思的是厂家还给车辆预留了物理的控制按键，看得出厂家还是非常愿意听取用户需求的。