零跑C11 增程版 内饰最新摘要
- 零跑C11 增程版外观_内饰_座椅视角来到车内,零跑C11采用了环抱对称式立体座舱,氛围感很强,中控台被沉浸式三联屏填充,有着不错的冲击效果,也提升了内饰的科技感,并且界面清晰,流畅度还是不错的。值得一提的是,零跑C01车内材质用料和做工都比较考究,软性材质较多,局部还有拉丝面板和烤漆材质,丰富了车内层次。方向盘为双辐式造型,换挡方式则使用了比较常见的怀挡,如果您是习惯了传统换挡方式,可能需要时间熟悉。 查看详情>>
- 零跑C11 增程版外观_轴距_内饰不仅如此,24款零跑C11的车内设计同样兼具实用性和科技美感。新增的驼绒棕内饰颜色为用户提供了更多的个性化选择。同时,升级后的14.6英寸2.5k高清中央悬浮屏,具备超窄边框和极致色彩还原度,中控屏视觉感受更加舒适。 查看详情>>
- 零跑C11 增程版天窗_内饰_续航里程等车的日子总是难熬的,但好在没多久,我就接到了提车的通知。当我看到这辆瓦尔登绿配紫色内饰的C11时,所有的等待都值了!我还特意选了十幅轮毂,虽然卡钳看起来有点丑,但后期我打算加个卡钳罩,应该会更帅气一些。 查看详情>>
- 零跑C11 增程版车身_空间_内饰接着来聊聊零跑C11的内饰部分,主打简约前卫,成为了座舱设计的主旋律。通过实拍图可以看出,对称式的中控台布局运用其中,整体显得层次感分明,另外三屏设计,也更好强调了车内的前卫科技气息,其中14.6英寸的中控显示屏,分辨率达到了2.5K,显示效果很是细腻清晰。并且智能座舱还装备了高通骁龙8295P芯片,NPU算力达到30TOPS。此外,全新一代的语音助手,在唤醒和识别速度上均有了大幅度的提升,提供方言识别、全域可见即可说和免唤醒等功能。 查看详情>>
- 零跑C11 增程版内饰_电机_减震器内饰方面,零跑C11的座舱设计做到了大气和前卫两者共存。玄黑+驼绒棕的内饰配色,更好增强了车内的豪华韵味。另外14.6英寸的2.5KOLED中控显示屏,也成为了座舱科技感的直观凸显,内置骁龙8295芯片+最新LeapOS操作系统,操作起来的流畅度很是丝滑。并且最新一代语音助手,在识别速度等层面也有了较大的提升,能够实现60s连续对话以及方言识别等功能,日常体验起来较为便捷。全新的高阶智能辅助驾驶系统,也成为了自身的亮点,在涵括激光雷达的30个高精感知硬件以及Orin-X芯片、5G通讯等配置的支撑下,能够实现24项驾驶辅助功能。除此之外,得益于7.1环绕声学设计以及后期OTA开放音效大师等运用,可以提供专业的自定义调音功能,音质表现毋庸置疑。 查看详情>>
- 零跑C11 增程版内饰_座椅_泊车进入车内,零跑C11采用环抱式的座舱布局,内饰配色新增了玄黑+驼绒棕的双拼色组合,让车内看起来较为温馨。另一变化是全系标配了14.6英寸的2.5KOLED中控大屏,甚至8296芯片也是全系标配。10.25英寸全液晶仪表屏+14.6英寸中控屏+10.25英寸副驾屏三屏联动,为其带来了不错的科技感。 查看详情>>
- 零跑C11 增程版内饰_性价比内饰设计主要是中控屏改成了悬浮式,层次感比老款更突出,并且尺寸加大至14.6英寸,2.5K分辨率视觉效果也很好。芯片换装高通骁龙8295P,意味着车机流畅度会更棒,更重要车机硬件性能达到了目前行业头部的水准,升级潜力大,没那么容易过时。 查看详情>>
- 零跑C11 增程版内饰_配置_空调零跑C11的内饰升级可谓是亮点十足,特别是中控台采用了三块横向排列的大屏,尺寸分别是10.25英寸、14.6英寸和10.25英寸,这样的设计不仅科技感爆棚,而且实用性也很高。再加上双辐式的方向盘和椭圆形的空调出风口,整个内饰的设计风格独特,让人一眼就能记住。 查看详情>>
- 零跑C11 增程版轴距_内饰_充电极狐阿尔法T5与零跑C11的内饰风格也有着明显差异,前者的线条与设计元素更为简洁,“新能源”的范儿更足,内饰采用生态环保材料,对于母婴人群的用户体验更加友好。零跑C11内饰则采用了遵循对称式设计美学,并运用了大面积的软质材料,不过视觉观感就较为传统了。至于配置两车均很丰富,前者多出了220v电源接口、HUD抬头显示、热泵空调、540°透明底盘等功能,而零跑C11580智驾则有着更丰富的高速智驾功能。 查看详情>>
- 零跑C11 增程版续航里程_内饰_机盖我们是10月20号在零跑官方APP下的单。在200舒享型基础上,我们添加了全配套装、天幕灰外观、岩灰+雾紫的内饰,以及20英寸轮毂。说实话,看到真车的时候,确实有些惊叹这个天幕灰的漆面质感。提车时间不到一个月,实际上可以更短一些啦,没办法,最近实在是太忙,店里催好几次了。 查看详情>>
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