银河L7 动力最新摘要
- 银河L7驾驶位_雷达_动力动力方面,吉利银河L7标配1.5T插混动力,系统综合功率287kW,综合扭矩为535牛米,传动部分匹配3挡DHT变速箱,厂家给出的零百加速时间为6.9秒,实测也接近这个数据,加速比宋PLUSDM-i要快一些。 查看详情>>
- 银河L7上市_动力_安全性首先是动力电池,它是电动汽车三电系统的核心,动力电池安全堪称新能源汽车的“生命线”,解决动力电池的安全问题可极大程度减缓用户对于新能源汽车的安全焦虑。基于新一代电池制造技术,融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统,吉利独创、银河专属的电池安全技术神盾电池安全系统。 查看详情>>
- 银河L7方向盘_扬声器_动力动力方面,吉利银河L7龙腾版搭载由1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力系统,其中1.5T发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩255牛·米;系统综合功率287千瓦,综合扭矩535牛·米,使用磷酸铁锂电池作为储能装置,形成55公里、115公里(CLTC工况)纯电续航。 查看详情>>
- 银河L7动力_安全系数_配置为了更清晰地了解比亚迪与吉利银河车型的区别,我们不妨仔细对比一下二者旗下的产品。首先以吉利银河L6和比亚迪秦PLUSDM-i为例,每个开过吉利银河L6的人都表示,它远比同级油车好开,搭载1.5T插混动力系统,综合功率高达287KW,峰值扭矩535牛·米,零百加速只需6.3秒,实力轻松碾压同级合资,甚至不输30万级别的燃油车,这一性能是比亚迪秦PLUSDM-i那堪堪入门的动力无法达到的。 查看详情>>
- 银河L7前脸_动力_扭矩动力方面,银河L6搭载新一代雷神电混8848动力系统,匹配1.5T混动专用发动机+3挡变频电驱DHTPro,零百加速为6.3秒,百公里亏电油耗4.55L,CLTC纯电续航有60km和125km,CLTC综合续航里程为1320km和1370km。 查看详情>>
- 银河L7动力_发动机_油耗早在2021年,吉利就发布了雷神电混技术平台。彼时,无论是热效率达到43.32%的发动机、全球最高3挡DHTPro、40%以上节油率以及全动力域FOTA等六大混动核心技术,让雷神电混动力刚一问世就成为市场关注的明星产品。 查看详情>>
- 银河L7动力_发动机接下来,我们来看看吉利银河L7的动态表现了。相比同级车型普遍采用的1.5L自然吸气发动机,吉利银河的这套1.5T涡轮增压发动机功率和扭矩都更足,120千瓦、255牛米的动力在增程模式下能轻松实现保电。同时,雷神电混8848还配有一台3挡DHTPro混动专用变速器,在高速巡航时能有效控制发动机转速,降低系统运转负荷,从而进一步降低能耗、提升续航、NVH表现,且中后段的动力储备也更加充足。6.9秒的零百加速也比同级混动对手快了0.5-1秒。 查看详情>>
- 银河L7动力_操控感_底盘第二点,就是这台车开起来的感受。动力方面,我试驾的是CLTC续航115公里的高配车型,所以整个动力参数没得说,系统综合功率287千瓦,综合扭矩535牛米,堪比不少3.0TV6发动机,并且有媒体零百加速测试成绩只要6.94秒。 查看详情>>
- 银河L7前脸_动力虽然在设计以及配置层面,银河L7足够出色,但是动力系统才是它更值得一看的亮点。该车搭载了1.5T雷神电混动力,匹配3挡DHTPro电驱变速器,官方数据显示系统综合最大功率达到287kW,综合峰值扭矩达到535N·m。 查看详情>>
- 银河L7空间_动力_安全系统去年5月份,神盾电池成功通过行业内公认最严苛的“电池针刺”试验,通过了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧”三大超国标的电池包试验,搭载神盾电池的吉利银河L7更成功挑战行业首个新能源汽车中高速碰撞试验,持续刷新动力电池安全新标准。 查看详情>>
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