星途瑶光C-DM 动力系统最新摘要
- 星途瑶光C-DM配置_动力系统_油耗动力系统是瑶光C-DM的一大亮点。它搭载了先进的混合动力系统,相较于传统燃油车型,具有更好的燃油经济性和动力性能。在动力输出方面,峰值功率445kW,峰值扭矩915N·m,保证了车辆的加速和行驶稳定性。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM性价比_动力系统_配置在动力系统这一汽车的核心领域,瑶光C-DM凭借其精湛的技术和卓越的设计,向世人展示了它的不凡实力。其采用的双电机3DHT变速箱设计,如同一颗强大的心脏,为瑶光C-DM注入了源源不断的动力。无论是在加速时的迅猛冲刺,还是在爬坡时的稳健攀登,瑶光C-DM都能凭借这套动力系统表现出令人惊叹的性能。高达44.5%的热效率更是让同类产品望尘莫及,这是瑶光C-DM卓越技术实力的有力证明。驾驶瑶光C-DM,每一次启动、每一次加速,都能让驾驶者深刻感受到那由内而外的澎湃动力和顺畅体验,这也进一步印证了瑶光C-DM在混动技术领域的领先地位。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM动力系统_底盘动力系统是汽车的心脏,瑶光C-DM在这方面同样展现出了非凡的实力。其搭载的双电机3DHT动力系统,不仅动力输出强劲,热效率也达到了行业领先水平。同时,6.6kW的高功率外放电功能,极大地丰富了用户的户外生活,无论是露营还是烧烤,都能享受到持久稳定的电力支持,让乐趣无处不在。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM动力系统_启动_性价比而除了视觉上的享受,瑶光C-DM更在动力系统上下足了功夫。双电机3DHT的动力系统,带来了强劲而稳定的动力输出,让你在驾驶中感受到无与伦比的激情与速度。宁德时代新型M3P混动专用电池,则提供了超长的续航能力,让你无需担心长途旅行的充电问题。而飞鱼混动专用底盘系统的运用,更是确保了驾驶的平稳与安全,无论是城市道路还是崎岖山路,都能让你轻松应对。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM配置_动力系统_3挡动力系统作为星途瑶光C-DM的优势之一,搭载了第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡DHT等组成的插混系统,其中两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW;四驱车型更是匹配三电机,最大总功率超过400kW,0-100km/h加速达到4秒级。纯电续航方面,根据版本不同,纯电续航有83km和160km(WLTC)两个版本,综合续航里程超过1300km,整体数据呈现要比对手更强。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM内饰_座椅_动力系统当然,瑶光C-DM的魅力远不止于此。其动力系统的表现同样令人惊叹。该车的混动系统集成了第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡混动DHT,以及专用的混动电池和先进的电池管理系统。对于两驱车型,它配备了双驱动电机,使得整个动力系统的最大总功率高达270kW,同时最大总扭矩也达到了惊人的605N·m。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM低配_动力系统_动力性当然星途瑶光C-DM最大的亮点,小编认为还是它的动力系统部分,毕竟从15.98万的入门款车型开始,星途瑶光C-DM便标配了由第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡混动DHT、双电机组成的动力系统,能够给到综合功率270kW,综合扭矩605N·m的强劲动力输出,官方零百加速低至7.9s,最低荷电油耗还能低至5.4L/100km。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM气囊_动力系统_上市动力系统上,星途瑶光C-DM搭载的就是奇瑞最新的插混系统,1.5T发动机就是奇瑞全新的插混专用发动机,最大功率115kW,匹配165kW的电机(四驱版电机总功率是340kW),从性能角度而言,两驱版零百加速可达7.9秒。电池上,两驱版拥有两种电池容量:19.43kWh和34.46kWh,带来的WLTC标准下纯电续航是83km和160km,而四驱版只有一种电池容量:34.46kWh,带来的WLTC标准下纯电续航150km,看似WLTC纯电续航不算太长,但本身WLTC标准就是最严格的标准,如果折合成CLTC或NEDC标准一样会更长的纯电续航。变速箱依旧是3挡DHT,除了低配,其他版本都拥有悬架软硬调节。对于这套动力系统而言,其整体的看点还是不少的。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM发动机_启动_动力系统在动力系统方面,瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605N·m,动力系统比肩传统v6发动机。三合一电四驱车型,最大总功率达到445kW,最大总扭矩达到915N·m,百公里加速只需4秒级,90km/h到120km/h只需2.8s,刷新混动车全新性能体验。 查看详情>>
- 星途瑶光C-DM配置_动力系统_上市动力系统上,星途瑶光C-DM搭载的就是奇瑞最新的插混系统,这套插混系统是由1.5TGDI混动专用发动机、三挡超级电混DHT和电机组成,1.5T发动机最大功率115kW,电机功率则是165kW,目前只有两驱、还没有四驱,性能上零百加速7.9秒,变速箱是3挡DHT,电池上拥有两种容量:19.43kWh和34.46kWh,带来的WLTC标准下纯电续航为83km和160km。全系都支持快充,电量从30%-80%时间大约是20分钟,支持6.6kW的对外放电。底盘上,其搭载的是“飞鱼超感底盘”,拥有CDC电磁悬架和液压隔振系统,简单点说就是支持悬架软硬调节。这套动力系统从各项参数来看,确实表现的足够强。 查看详情>>
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